Human factors affecting truck – vulnerable road user safety: a scoping review
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Truck collisions with vulnerable road users (VRUs) are infrequent, but often severe or fatal. While research has investigated factors contributing to safety and collisions, a synthesis of human-related contributors remains missing. This scoping review follows PRISMA guidelines to synthesise studies on the effects of human factors on truck-VRU safety. With a focus on human factors related to pedestrians, cyclists, and truck drivers, five scientific databases were searched and 3,414 records were screened. Twenty-four articles met the inclusion criteria. Most were published after 2015, indicating a limited but growing focus on human factors affecting truck-VRU safety. Half of the studies analysed police collision reports, while others used qualitative data collection methods, like questionnaires and focus groups, or human subject experiments. Compared to passenger-vehicle literature, notably fewer behavioural studies were identified, highlighting a need for further behavioural human factors studies of truck-VRU interactions. Sociodemographic and vision-related factors were most frequently investigated and found to significantly affect collision occurrence and severity. Driving and cycling experience and training, and road user distractions were examined less, albeit being important. This review bridges a literature gap by focusing on human characteristics, states, decisions, and errors affecting truck-VRU safety, offering insights for road-user-centred mitigation strategies.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,002 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,008 | 0,003 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle