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Enregistrement W4401541039 · doi:10.3390/laws13040052

Disabled Pedestrians, Micromobility, and Furthering Disability Equality Law through Consultation: A Case Study of the Toronto E-Scooter Ban

2024· article· en· W4401541039 sur OpenAlexaffabout
Laverne Jacobs, Harry Dhaliwal

Notice bibliographique

RevueLaws · 2024
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of Windsor
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésConvention on the Rights of Persons with DisabilitiesStigma (botany)Universal designSociologyDilemmaDignityRatificationPolitical scienceLawPublic relationsConventionPsychologyPoliticsEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This article documents and explores the history of the e-scooter ban in Toronto, Ontario, Canada as a pathway to examining broader issues concerning the eradication of accessibility barriers in public spaces for pedestrians with disabilities and respectful uses of consultation to develop disability-inclusive regulations. The use of e-scooters poses a particular dilemma to accessibility for persons with disabilities. On the one hand, the concept of disability contemplates attitudinal and environmental barriers, as noted, for example, in the Preamble of the United Nations (UN) Convention on the Rights of Persons with Disabilities (CRPD). Attitudinal and environmental barriers have traditionally stemmed from interests that are inherently opposed to the collective interests of disabled persons. Examples include attitudes that project stigma against persons with disabilities or a focus on seeking to preserve historical features of the built environment for their aesthetics, without consideration for their accessibility or functionality for disabled persons. They have also generally originated in periods of historical marginalization or exclusion of persons with disabilities. By contrast, e-scooter debates and connected debates regarding the regulation of micromobility vehicles, contain at least one dimension that could very well be shared with persons with disabilities—that is, the preservation of the environment. E-scooters are also a phenomenon of contemporary disability exclusion: policies concerning environmental sustainability, including those promoting e-scooters, are being developed contemporaneously with growing international and national legal recognition of disability rights. These factors render arguments over appropriate regulation of the use of public spaces more complex as, within those arguments, one sees two competing positive policy directions that need to be addressed: the rights of pedestrians with disabilities and environmental sustainability. This article concludes with theoretical and practical suggestions for strengthening regulatory policymaking to address these and other complex intersectional issues of accessibility policy design.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Qualitatif · Signal consensuel: Qualitatif
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,095
Score d'incertitude au seuil0,687

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,004
Études des sciences et des technologies0,0590,022
Communication savante0,0060,003
Science ouverte0,0030,010
Intégrité de la recherche0,0060,007
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0060,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,045
Tête enseignante GPT0,360
Écart entre enseignants0,315 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeQualitatif
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2024
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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