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Enregistrement W4402501923 · doi:10.11159/icceia24.157

Impact of Horizontal Curves and Gradient on the Speed of Heavy Vehicles on Two-Lane Rural Mountain Roads: Case of the Loja-Catamayo Road

2024· article· en· W4402501923 sur OpenAlexvenueno aff
Maria Soledad Segarra-Morales, Diego Fernando Ortega Lapo, Javier Vásquez-Monteros

Notice bibliographique

RevueProceedings of the World Congress on New Technologies · 2024
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTransportation Systems and Logistics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringRoad transportEnvironmental scienceRoad trafficComputer scienceEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This study analyzes the speed behavior of heavy vehicles on rural mountain roads, specifically on the Loja-Catamayo road in Ecuador.This analysis is crucial for improving road safety as the operating speed of these vehicles is influenced by multiple factors, including road geometric design, topography, and weather conditions.The study focuses on evaluating the impact of curve radii and gradients on the speed of heavy vehicles.Data collection was performed using a high-precision GPS device installed in a follow-up vehicle that accompanied 14 trucks during their journeys on the road.The obtained data were analyzed using statistical methods, including normality tests and one-way ANOVA, considering two main variables: curve radii and gradients.The results show that both curve radii and gradients have a significant impact on the speed of heavy vehicles.Curves with radii less than 50 meters and steep gradients tend to reduce vehicle speed, indicating greater caution by drivers on these road segments.Additionally, it was found that vehicle speeds are higher on the outbound route (Loja-Catamayo) due to the terrain characteristics.The study's conclusions highlight the importance of considering these geometric variables in the design and maintenance of rural roads in mountainous environments to improve road safety.The findings provide valuable information for planning and implementing speed control measures and optimizing road design.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,050
Score d'incertitude au seuil0,099

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,014
Tête enseignante GPT0,254
Écart entre enseignants0,239 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentnon

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