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Enregistrement W4403443253 · doi:10.1016/j.trf.2024.09.025

Propensity to trust technology and subjective, but not objective, knowledge predict trust in advanced driver assistance systems

2024· article· en· W4403443253 sur OpenAlexafffund
Chelsea A. DeGuzman, Birsen Donmez

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Part F Traffic Psychology and Behaviour · 2024
Typearticle
Langueen
DomainePsychology
ThématiqueHuman-Automation Interaction and Safety
Établissements canadiensUniversity of Toronto
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaTransport Canada
Mots-clésHuman factors and ergonomicsAdvanced driver assistance systemsPoison controlInjury preventionSuicide preventionOccupational safety and healthKnowledge managementEngineeringComputer sciencePsychologyComputer securityBusinessMedical emergencyMedicineArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

• With a survey, we investigated factors that predict trust in ADAS for current users. • Subjective knowledge, but not objective knowledge of limitations, predicted trust. • Objective and subjective knowledge were not correlated. • Propensity to trust technology in general also predicted trust in ADAS. Trust has been shown to influence whether drivers use advanced driver assistance systems (ADAS) appropriately, and thus understanding the factors influencing trust in ADAS may help inform interventions to support appropriate use. We surveyed 369 drivers to investigate the factors that predict trust in ADAS for current users. Participants were required to have experience using ADAS, specifically systems that simultaneously control longitudinal and lateral movement of the vehicle (participants reported using adaptive cruise control and lane keeping assist systems at the same time in their vehicle at least 1–4 times per month). In addition to assessing trust, the survey included questions to assess objective knowledge about ADAS limitations, self-reported understanding of ADAS (i.e., how correct and complete drivers thought their understanding of ADAS was), number of methods they had previously used to learn about ADAS, frequency of ADAS use, familiarity with technology, propensity to trust technology, and demographics. Regression results showed that self-reported understanding, but not objective knowledge, predicted trust in ADAS, with higher self-reported understanding being associated with higher trust. Self-reported understanding was not correlated with objective knowledge; participants rated their self-reported understanding highly, but only identified an average of 42% of the system limitations included in the survey. Propensity to trust technology was also a significant predictor of trust in ADAS, with higher propensity to trust technology in general associated with higher trust in ADAS. These findings suggest that interventions aimed at supporting appropriate trust in ADAS could be designed to increase drivers’ awareness of potential gaps in their understanding and adjust expectations of ADAS for those with a high propensity to trust technology.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,231
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,064
Tête enseignante GPT0,420
Écart entre enseignants0,357 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2024
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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