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Enregistrement W4403919070 · doi:10.1109/sm63044.2024.10733500

Enhancing and Evaluating a Decentralized Cycle-Free Game-Theoretic Adaptive Traffic Signal Controller on an Isolated Signalized Intersection

2024· article· en· W4403919070 sur OpenAlexaboutno aff
Amr K. Shafik, Hesham Rakha

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésIntersection (aeronautics)Controller (irrigation)Computer scienceTraffic signalControl theory (sociology)SIGNAL (programming language)Game theorySignal timingTransport engineeringControl engineeringReal-time computingEngineeringMathematicsControl (management)Artificial intelligenceMathematical economics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Effective traffic signal control strategies are essential for optimizing urban traffic flow and adapting to dynamic traffic patterns. This research evaluates the performance of the Laguna-Du-Rakha (LDR) developed cycle length optimization strategy and enhances a decentralized cycle-free Nash bargaining (DNB) adaptive traffic signal controller. The enhanced DNB controller utilizes traffic measures, such as queue lengths and approach densities, to optimize phase sequences and splits, considering each signal phase as a player in a game-theoretic framework. Both methods are implemented at a simulated isolated intersection in Toronto, Canada. Comparative performance analysis demonstrates superior performance of both optimization methods over the state-of-practice, the Webster method. Specifically, the optimized cycle length method achieved a 25.6% reduction in delay and a 5.9% reduction in fuel consumption. The DNB controller produced a 37.7% reduction in delay and a 7.4% improvement in fuel economy, alongside significantly decreased queue lengths at intersection approaches for both methods. The optimized cycle length method mitigates the overestimated cycle lengths produced by the Webster method, leading to enhanced control performance. Furthermore, the application of game theory to traffic signal control provides dynamic switching behavior that adapts to fluctuating traffic conditions, thereby reducing traffic congestion and improving fuel economy in urban networks. As such, this research contributes to the development of smarter and more responsive urban traffic management systems.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,019
Score d'incertitude au seuil0,038

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,239
Écart entre enseignants0,229 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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