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Enregistrement W4403997536 · doi:10.1016/j.buildenv.2024.112264

Impact of realistic boundary conditions on CFD simulations: A case study of vehicle ventilation

2024· article· en· W4403997536 sur OpenAlexfundno aff
Florin Bode, Titus Otniel Joldos, Gabriel Mihai Sirbu, Paul Dancă, Ilinca Năstase, Costin Ioan Coşoiu

Notice bibliographique

RevueBuilding and Environment · 2024
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAerodynamics and Fluid Dynamics Research
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesOntario Ministry of Research and InnovationUnitatea Executiva pentru Finantarea Invatamantului Superior, a Cercetarii, Dezvoltarii si Inovarii
Mots-clésComputational fluid dynamicsVentilation (architecture)Environmental scienceAerospace engineeringBoundary (topology)Marine engineeringMechanicsEngineeringPhysicsMechanical engineeringMathematicsMathematical analysis

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

• Integration of realistic HVAC duct geometries in CFD simulations. • Addressed inaccuracies of uniform boundary conditions in airflow modeling. • Validated simulations with high-fidelity LDV and PIV experimental data. • Demonstrated the importance of non-uniform boundary conditions. • Improved airflow and thermal comfort predictions in personalized ventilation. In recent years, the accurate numerical simulation of airflow in vehicle cabins has become increasingly important for optimizing thermal comfort and energy efficiency. This study investigates the impact of realistic boundary conditions on Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations for vehicle ventilation systems. The research integrates detailed HVAC duct data to provide a more accurate representation of airflow characteristics, diverging from conventional approaches that often assume uniform inlet conditions. Using a 3D CFD model, airflow patterns were simulated under two scenarios, comparing a case with simplified boundary conditions to one incorporating detailed duct geometries and realistic conditions. The numerical model was validated using experimental data, including Laser Doppler Velocimetry (LDV) and Particle Image Velocimetry (PIV) measurements. The findings reveal that using realistic boundary conditions significantly enhances the accuracy of airflow predictions, particularly regarding velocity distribution and thermal comfort. This work highlights the critical role of detailed boundary condition specification in improving the reliability of CFD simulations for vehicle ventilation and other personalized ventilation applications.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,066
Score d'incertitude au seuil0,250

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,306
Écart entre enseignants0,289 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations16
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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