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Enregistrement W4404411677 · doi:10.1109/dasc62030.2024.10749382

Flight Incident Analysis Through Symbolic Argumentation

2024· article· en· W4404411677 sur OpenAlexaff
Dionisio de Niz, Björn Andersson, Mark Klein, John P. Lehoczky, Hyoseung Kim, George Romanski, Jonathan Preston, Floyd Fazi, Daniel Shapiro, Douglas C. Schmidt, Ronald Koontz, Sam Procter

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueRisk and Safety Analysis
Établissements canadiensLockheed Martin (Canada)
Organismes subventionnairesCarnegie Mellon UniversityU.S. Department of Defense
Mots-clésArgumentation theoryComputer scienceEpistemologyPhilosophy

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

At the core of every modern airliner is a software-reliant fly-by-wire system that translates pilot inputs into electronic signals to control aircraft movements. Given the safety-critical nature of these systems they include architectural constructs and mechanisms to tolerate failures related to hardware (e.g., processor or sensor failures) and software (e.g., potential bug in the code). The goal is to reach the required levels of availability and integrity validated through a certification process that includes specific verification methods to discharge specific claims. Unfortunately, the different verification procedures and associated architectural constructs are typically developed independently and make independent assumptions that can contradict each other, thereby preventing the desired behavior or invalidating the assumptions and results of a given verification procedure. To help address these problems this paper presents how a new symbolic argumentation approach can be used to analyze a real flight incident (the flight CI202 incident in 2020) by automating the verification procedures and their assumptions. Our approach describes verification plans that start at the level of certification connected to automated verification analysis on architectural models. These plans are decomposed into analysis contracts that specify what claims they verify (e.g., availability of a fly-by-wire function> 99.99%), what analysis is used to verify the model (e.g., probabilistic Fault-Tree Analysis) and what assumptions it relies on (e.g., a function is replicated over processors that fail independently of each other). These plans are integrated into a symbolic argumentation implemented as a constraint satisfaction problem that is solved with a Satisfiability Modulo Theory (SMT) solver. The CI202 flight incident analysis is presented using an argumentation hierarchy on architectural models and the analysis of potential design issues that could explain a triple computer failure. We demonstrate how our approach can reason about early design decisions by pointing to unfulfilled assumptions, contradictions, and potential workarounds that have the potential to prevent these types of incidents.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,006
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,021
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: Théorique ou conceptuel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,009
Score d'incertitude au seuil0,035

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0060,021
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,003
Bibliométrie0,0050,002
Études des sciences et des technologies0,0020,006
Communication savante0,0060,007
Science ouverte0,0030,007
Intégrité de la recherche0,0030,003
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0090,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,092
Tête enseignante GPT0,443
Écart entre enseignants0,351 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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