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Enregistrement W4406709081 · doi:10.33593/iccp.v11i1.309

Using Precast Concrete Inlay Panels for Rut Repair on High Volume Flexible Pavements

2025· article· en· W4406709081 sur OpenAlex
Daniel Pickel, Susan Tighe, Rico Fung, Stephen Lee, Peter Smith, Tom Kazmierowski, Mark B. Snyder

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueProceedings of the International Conference on Concrete Pavements · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInnovative concrete reinforcement materials
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPrecast concreteInlayRutVolume (thermodynamics)Structural engineeringEngineeringGeotechnical engineeringForensic engineeringCivil engineeringMaterials scienceComposite materialAsphalt

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The Ministry of Transportation of Ontario (MTO) in Canada has identified that several of their high traffic-volume flexible pavements are experiencing rutting failure early in their design lives. The pavement structures in the areas of premature failure consist of layers of hot mix asphalt (HMA) over granular base/subbase materials and experience significant truck traffic. The MTO has decided to investigate an innovative rapid pavement rehabilitation technique which distributes traffic loads over a larger area in order to avoid future rutting failure. Concrete has been identified as an ideal material to avoid the previously mentioned performance issues. However, conventional cast-in-place concrete is impracticable due to the high traffic volumes on these roads and corresponding short construction windows. Normal and fast-track concrete repairs require periods of strength gain which would extend beyond the 8-hour overnight construction window required by the MTO on these heavily trafficked highways. Precast concrete inlay panels provide a practical solution to this challenging rehabilitation problem. A 100-m test section is planned for construction during the 2016 construction season in Ontario. A new rehabilitation strategy will be employed in which existing HMA is milled to a design depth and precast concrete panels are placed within the 8-hour overnight work window, such that daytime traffic is not impacted. The test section will be instrumented to acquire stress and moisture data in addition to traditional surface testing methods. This paper will summarize the construction process and all data which has been gathered and analyzed up to the time of the 2016 conference. Both foreseen and unforeseen difficulties in the construction process and their solutions will be discussed in order to gain insight into the feasibility of this novel rehabilitation strategy.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,198
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,061
Tête enseignante GPT0,301
Écart entre enseignants0,240 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle