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Enregistrement W4406722562 · doi:10.1016/j.trip.2024.101314

Equitable transportation and resilience hubs: Analysis of underserved population needs, usage, and travel behaviour

2025· article· en· W4406722562 sur OpenAlexaffabout
Thayanne Gabryelle Medeiros Ciríaco, Syeda Narmeen Zehra, Veronica Wambura, Stephen D. Wong

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Interdisciplinary Perspectives · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésResilience (materials science)BusinessPopulationTransport engineeringEnvironmental healthMedicineEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Extreme weather events and other hazardous events often require a range of strategies to safely shelter people, distribute resources, and facilitate recovery efforts. This is particularly important for underserved populations who usually lack reliable access to shelters, transportation, and social networks. To begin addressing these problems and increase community capacity, resilience hubs – physical locations that support residents in emergencies and everyday conditions – have emerged as a possible equitable strategy. Despite potential benefits for underserved populations, research and practice have yet to consider how different demographic groups will use or travel to/from these hubs.To address these gaps, we conducted an empirical study using survey data from 950 respondents in the Edmonton Metropolitan Region in Alberta, Canada. Of these respondents, we focused on several underserved groups. Simple descriptive statistics and statistical tests were used to understand the groups’ needs and observe similarities and divergences between groups. We also calculated spatial statistics to identify how mode choices varied with people’s preferred resilience hub locations. We found a high willingness of groups to use resilience hubs, especially in emergency conditions. However, differences between groups and with non-underserved groups were relatively moderate and varied. Respondents prioritized a range of basic services along with transportation-related elements, including accessibility for individuals with disabilities, transit connections, parking, and walkability. Moreover, our mode choice analysis highlighted the necessity of incorporating multimodal transportation options to resilience hubs. We offer several policy recommendations that inform the equitable development of resilience hubs, including the importance of local placement and needs-based services.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,004
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,448
Score d'incertitude au seuil0,892

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,004
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,002
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,056
Tête enseignante GPT0,431
Écart entre enseignants0,376 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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