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Enregistrement W4407161220 · doi:10.17269/s41997-024-00986-3

The promises and perils of a free rural inter-city transportation scheme: A mixed-methods study from Northern Saskatchewan

2025· article· en· W4407161220 sur OpenAlexafffundvenueabout
Jacob Albin Korem Alhassan, Daniel Fuller, Ron Woytowich

Notice bibliographique

RevueCanadian Journal of Public Health · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineHealth Professions
ThématiqueOlder Adults Driving Studies
Établissements canadiensUniversity of Saskatchewan
Organismes subventionnairesSaskatchewan Health Research Foundation
Mots-clésTRIPS architecturePublic transportBusinessCommunity healthPublic healthEnvironmental healthSocioeconomicsMedicineTransport engineeringEngineeringEconomicsNursing

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

OBJECTIVE: Transportation is a critical health determinant, yet the last decade has witnessed rapid disinvestment across Canada (particularly in rural contexts) with negative health consequences. We sought to explore and describe the benefits and challenges faced in operating the first community-driven free-transportation scheme in Saskatchewan that emerged in response to widespread unavailability of public transportation due to budget cuts (austerity). METHODS: We conducted a mixed-methods community-based participatory research study involving 22 interviews with bus riders and service administrators. We also performed descriptive statistics and chi-squared analyses on bus rider data (data on 1185 trips routinely collected between July 2023 and December 2023) to explore sociodemographic characteristics and trip purposes of bus riders. RESULTS: All trips were completed by 616 community members using the free bus service between July 2023 and December 2023. Community members took an average of 5 trips (median = 2.0) with a maximum of 22 trips being taken by one community member (1.9% of all trips). Most trips were by women (53%), and older adults mostly used the free bus for medical purposes (22% of riders were older adults and 34% of these used the bus for medical reasons). Qualitatively, the bus service has increased access to care and promotes social participation and autonomy, especially for older adults. The service however faces some challenges, including funding disruptions and difficulty recruiting and retaining drivers. CONCLUSION: Free inter-community transportation (i.e. transportation across cities and municipalities) promotes health equity and access. In contexts without access to public transportation, governments could support community-driven initiatives through increased funding.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,005
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,788
Score d'incertitude au seuil0,991

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0050,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,051
Tête enseignante GPT0,418
Écart entre enseignants0,367 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2025
Routes d'admission4
Résumé présentoui

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