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Enregistrement W4408235957 · doi:10.1016/j.trip.2025.101379

Challenges and opportunities for ports in achieving net-zero emissions in maritime transport

2025· article· en· W4408235957 sur OpenAlexafffund
Pramithodha Chiranthaka Halpe, Michelle Adams, Tony R. ‎Walker

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Interdisciplinary Perspectives · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueMaritime Transport Emissions and Efficiency
Établissements canadiensDalhousie University
Organismes subventionnairesSocial Sciences and Humanities Research Council of Canada
Mots-clésZero emissionBusinessEnvironmental scienceZero (linguistics)Transport engineeringEngineeringWaste management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

• Shipping port activities contribute to global GHG emissions. • The maritime industry is under pressure from stakeholders and the IMO to achieve net-zero. • Challenges include economic, technological and policies to achieve net-zero emissions. • Opportunities and decarbonization pathways for shipping ports include low-emission fuels, and green shipping corridors. Shipping ports are vital nodes in maritime transport networks and play crucial roles in the global economy and international trade. Despite their economic importance ports have adverse effects on the environment. Air pollution and emissions of greenhouse gases (GHGs) are of great concern since the maritime industry accounts for 2–3% of global GHG emissions. The shipping industry is projected to grow on average at 2.1% annually for the next four years and is under enormous pressure from stakeholders and the International Maritime Organization (IMO) to curb GHG emissions to align with the Paris Agreement. The IMO strategy to cut GHG emissions from international shipping aims for a reduction of 20%, by 2030, and 70% by 2040, with respect to 2008 and achieve 100% reduction by 2050 to achieve net-zero emissions. The aim of this study was to investigate the role of shipping ports in overcoming challenges and maximizing opportunities to achieve net-zero emissions in maritime transport. Based on the existing literature from the past decade, this study highlights the magnitude of the problem, the challenges the sector is facing in terms of economic, technological and policy implications in achieving net-zero emissions. This perspective study offers potential solutions and opportunities for ports to achieve net-zero targets by improving infrastructure development, facilitating vessel emissions reduction, adoption of low-emission fuels, renewable energy adoption, and implementing green shipping corridors.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Théorique ou conceptuel · Signal consensuel: Théorique ou conceptuel
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,009
Score d'incertitude au seuil0,023

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0030,002
Communication savante0,0090,010
Science ouverte0,0010,003
Intégrité de la recherche0,0020,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0070,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,083
Tête enseignante GPT0,379
Écart entre enseignants0,296 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeThéorique ou conceptuel
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations18
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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