MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4408331283 · doi:10.1007/s44290-025-00205-z

Big data applications in intelligent transport systems: a bibliometric analysis and review

2025· article· en· W4408331283 sur OpenAlexaboutno aff
Mahbub Hassan, Hridoy Deb Mahin, Abdullah Al Nafees, Arpita Paul, Saikat Sarkar Shraban

Notice bibliographique

RevueDiscover Civil Engineering · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésBig dataData scienceComputer scienceData mining

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Big Data applications have transformed Intelligent Transport Systems (ITS), enabling improvements in traffic management, safety, and efficiency. This study presents a bibliometric analysis and review of the recent advancements of big data applications in ITS. For this bibliometric analysis, the Scopus database was utilized due to its extensive resources. Various tools, such as RStudio, VOSviewer, Excel, and Python, were used to analyze data and identify trends, patterns, and relationships in the selected articles through performance analysis and science mapping. The study examined 447 articles published between 2014 and 2023. The analysis indicates that research in this field has experienced exponential growth annually, although it experienced setbacks in 2020 due to the global pandemic before regaining momentum. While the number of research publications has risen sharply, the slower growth in citations highlights the need for a greater focus on producing higher-quality research. Our investigation revealed that the most significant research efforts focused on traffic flow prediction, traffic anomaly prediction, traffic safety, the integration of big data with the Internet of Things (IoT) and the Internet of Vehicles (IoV). China, United States, and Canada were the primary contributors to this field, with China conducting the majority of studies. We summarized and critically reviewed the most cited papers, as well as those that present the most significant innovations in this field. We found that ethical, privacy, and security concerns related to the use of Big Data in ITS have received limited attention. This work aims to serve as a valuable resource for researchers and practitioners, encouraging innovation and the development of more effective and sustainable transportation solutions.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Étiquettes directes de modèles (non validées)

Étiquettes de catégorie et de devis d'étude par modèle, issues des rondes d'étiquetage. C'est une sortie machine, non validée, et le désaccord entre modèles est livré comme donnée. Aucun devis ici n'est encore validé contre MEDLINE.

BrasCatégoriesDevis d'étudeConfiance
gemmaBibliométrie
Domaine: non disponible · Genre: Synthèse
Porte sur le système de recherche canadien: non · Porte sur un sujet canadien: non
Sans objetlow
gptBibliométrie
Domaine: non disponible · Genre: Synthèse
Porte sur le système de recherche canadien: non · Porte sur un sujet canadien: non
Observationnelhigh
modèles en désaccordL'accord compare des ensembles de catégories et des devis identiques entre les bras.

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,009
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,029
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesBibliométrie
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: Synthèse
Score de désaccord entre enseignants0,893
Score d'incertitude au seuil0,049

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0090,029
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0020,003
Bibliométrie0,1070,123
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0050,005
Science ouverte0,0010,002
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,020
Tête enseignante GPT0,251
Écart entre enseignants0,231 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Étiqueté directement par 2 modèles lisant le dossier complet.

Bibliométrie

Les modèles divergent sur des parties de cette classification; chaque voix est préservée dans la section en fin de page.

Devis d'étudeSans objet · Observationnel
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations17
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueDiscover Civil EngineeringMême sujetTraffic Prediction and Management TechniquesCatégorieBibliométrieTravaux en français237 207