MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4409125019 · doi:10.1007/s44163-025-00248-2

A novel deep learning approach for investigating liquid fuel injection in combustion system

2025· article· en· W4409125019 sur OpenAlexaff
Syed Azeem Inam, Abdullah Ayub Khan, Noor Ahmed, Tehseen Mazhar, Tariq Shahzad, Sunawar Khan, Mamoon M. Saeed, Habib Hamam

Notice bibliographique

RevueDiscover Artificial Intelligence · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueCombustion and flame dynamics
Établissements canadiensUniversité de Moncton
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCombustionFuel injectionLiquid fuelEnvironmental scienceProcess engineeringComputer sciencePetroleum engineeringWaste managementArtificial intelligenceAutomotive engineeringEngineeringChemistry

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The intricacies and instability of introducing cryogenic propellants into the combustion system have piqued the curiosity of scientists studying the procedure. The latest innovation is utilizing data-driven machine learning and deep learning approaches to gain deeper insights into the related difficulties. However, the current work serves as a baseline for future research because relatively few studies have used data-driven methodologies to assess the temperature of liquid fuel injections in combustion systems. The performance of Linear Regression (LR), Random Forest (RF), Extra Trees Regressor (ETR), Polynomial Regression (PR), Support Vector Regressor (SVR), Decision Tree Regressor (DTR), Gradient Boost Regressor (GBR), XGB Regressor (XGBoost), AdaBoost Regressor (ABR), K-Neighbors Regressor (KNR), Long-Short Term Memory (LSTM), Bi-LSTM (Bi-directional Long-Short Term Memory) has all been investigated in this study. The study also suggested a Fully Connected Neural Network (FCNN) to examine its performance and paired it with an Extra Tree Regressor (ETR). The coupled FCNN and Extra Tree Regressor outperform the other algorithms with a Mean Square Error (MSE) of 0.0000005062, Root Mean Square Error (RMSE) of 0.00071148, Mean Absolute Error (MAE) of 0.00020672, and R-squared (R2) value of 0.99998689. Linear Regression, Polynomial Regression, and Support Vector Regressor are found to be the least-performing algorithms. The current work uses machine learning and deep learning methods to make data-driven decisions for liquid fuel injection in the combustion system.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,006
Score d'incertitude au seuil0,013

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,027
Tête enseignante GPT0,262
Écart entre enseignants0,235 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations26
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueDiscover Artificial IntelligenceMême sujetCombustion and flame dynamicsTravaux en français237 207