Driving Aviation Performance with Knowledge Management Metrics and Key Performance Indicators: A Quantitative Analysis
Notice bibliographique
Résumé
This study examines the impact of Knowledge Management (KM) metrics and Key Performance Indicators (KPIs) on operational effectiveness in the aviation industry, focusing on regulatory compliance and technological integration. A six-month survey across eleven countries assesses how organizational characteristics, individual factors, and technology adoption influence KM practices. Findings reveal that regulatory frameworks and industry standards shape KM strategies, while organizational size and individual experience have minimal impact. A strong link between technology adoption and KM underscores the role of advanced tools like knowledge-sharing platforms in enhancing operational resilience. The study advocates for technology-driven KM strategies aligned with industry standards to improve safety, efficiency, and innovation. By refining KM metrics and integrating technology, aviation organizations can enhance knowledge-sharing and performance. This research fills a gap in KM literature by addressing sector-specific challenges and providing actionable strategies for aligning KM with technological advancements and regulatory requirements, offering a roadmap for operational resilience in this highly regulated industry.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,007 | 0,039 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,005 | 0,007 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,002 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».