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Enregistrement W4409730258 · doi:10.25071/2561-5467.1285

Paul Curtis, Tales from the Great Passenger Ships: A Jaunt through Time

2025· article· en· W4409730258 sur OpenAlexvenueno aff
William M. Fowler

Notice bibliographique

RevueThe Northern Mariner / Le marin du nord · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueMaritime Security and History
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAeronauticsHistoryArtEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

There is an adage among professional sailors that "anyone who would go to sea for pleasure would go to hell on a lark."Nonetheless, since Mark Twain recounted his 1869 "cruise" on the Quaker City to Europe and the Holy Land -"a picnic on a gigantic scale" -Americans (and others) have been fascinated with going to sea for fun.In 2023 more than thirty-one million people went on such a "lark," that is, a cruise.Unlike a "voyage" (travel from one place to another) cruising embraces the journey itself.There is no need to worry about the speed of the vessel; it is simply a pleasure to be aboard.Having worked aboard ten ships, including a stint as entertainment director on board Cunard's RMS Queen Mary, few people know more about cruising and shipboard life, below and above decks, than Paul Curtis.Ships are the largest man-made, movable objects on the planet.We christen and launch them with a great ceremony.In "The Building of a Ship," the American poet Henry Wadsworth Longfellow caught the moment when a vessel comes alive: She starts, she moves, she seems to feel The thrill of life along her keel, And, spurning with her foot the ground With one exulting, joyous bound, She leaps into the ocean's arms!In like fashion, artists have embodied ships with the human experience of life and death.Just as Longfellow above described the first days of a vessel in poetry, in his painting HMS Temeraire the British artist J.M.W. Turner depicted the last days of an ancient lady being toward to its last berth.Following the tradition of Longfellow and Turner, Curtis gives the reader the same sense of life.In 36 vignettes he captures the romance and tragedy of great ships from Britannia (1840 / 1154 tons) to the behemoth Wonder of the Seas (2022 / 236,857 tons).Titanic, Empress of Ireland, Morro Castle, and other casualties are chronicled, including at least one of recent memory, Costa Concordia where, to offer his guests a scenic view of Isola del Giglio, Captain Francesco Schettino took his vessel dangerously close to the island, and in doing so ran aground.Fortunately, as Curtis points out, such behavior is rare.Responsible captains care for the ship, the crew, and the guests.While disasters at sea make exciting reading, they have been told so often they do not require repeating (Titanic, Lusitania, etc.).Curtis is at his best recounting personal anecdotes, including the time when, with only two days'

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesÉtudes des sciences et des technologies, Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,734
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,015
Tête enseignante GPT0,249
Écart entre enseignants0,234 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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