Green stormwater infrastructure and active mobility: A case study investigating the effects of bioswales on individuals’ perceptions
Notice bibliographique
Résumé
• A case study is conducted in a small town to uncover the relationships between bioswales and active mobility. • Respondents are more satisfied with walking and cycling street designs with bioswales over grass strips or grey street. • Individuals who exhibit eco-friendly behaviour and value their neighbourhood's design are more likely to prefer bioswales. • Implementing bioswales can positively impact active travel by enhancing aesthetic appeal, perceived safety, and comfort. • Concerns about bioswales are primarily related to car transportation. Cities are increasingly designing streets with green stormwater infrastructure (GSI) to improve urban drainage systems, while providing secondary socio-environmental benefits. Yet, the relationship between GSI and active mobility remains underexplored. This study addresses this gap by conducting a case study analyzing the impact of GSI implementation on individuals’ perceptions of walking and cycling infrastructure, while identifying associated challenges and opportunities. The case study focuses on the redesign of five residential streets with bioswales in a small Canadian city. Data were collected through: (i) an online and in-person survey with 296 residents, (ii) interviews with 12 municipal stakeholders, residents, or workers, and (iii) two focus groups with children aged 10–11. Findings indicate that implementing bioswales within the right-of-way contributes to enhanced satisfaction with street design for walking and cycling. Bioswales have the potential to improve the comfort and safety of active travellers by reallocating space for pedestrians and cyclists, while segregating non-motorized and motorized traffic. However, satisfaction with bioswales varies significantly among individuals, following personal characteristics and attitudes. Factors such as exhibiting eco-friendly behaviour, valuing the aesthetics of the neighbourhood, and recognizing the socio-environmental and active mobility benefits of bioswales positively contribute to satisfaction. Conversely, limiting factors stem from changes experienced by car drivers due to the new street configuration and limited agreement or awareness regarding the socio-environmental benefits they provide. This paper is relevant to planners and researchers wishing to understand the challenges and opportunities associated with designing multifunctional streets to support sustainable urban drainage systems and active mobility.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».