MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4410592606 · doi:10.1016/j.jth.2025.102075

Enhancing walkability/rollability audit tools to address qualitative measures for accessibility

2025· article· en· W4410592606 sur OpenAlexafffundabout
Katherine Deturbide, Mikiko Terashima

Notice bibliographique

RevueJournal of Transport & Health · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensDalhousie University
Organismes subventionnairesSocial Sciences and Humanities Research CouncilSocial Sciences and Humanities Research Council of Canada
Mots-clésWalkabilityAuditBusinessEnvironmental planningBuilt environmentGeographyAccountingEngineeringCivil engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

As accessibility legislation and active transportation policy become more prevalent across the country, Canadian municipalities will need a tool to evaluate walkability/rollability as a vital component of accessibility in the built environment. Existing walkability indices often overlook qualities of street infrastructure—such as curb cuts and shading—in part due to the labour- or computation-intensive data collection processes required. We piloted a method of evaluating two factors of street quality identified as important for accessibility—curb cuts and shading—as part of neighbourhood-level walkability/rollability assessment in Halifax, Canada. We rated a sample of over 2000 road segments using Google Street View (GSV). Then, we identified areas with highest need of walkable/rollable infrastructure by cross-referencing the average neighbourhood-level scores and concentration of older adults and children. Lastly, we calculated the walkability scores based on a conventional method with and without the two factors for comparison. Curb cut quality was generally low across the neighbourhoods, including some newer suburbs. Shade scores were higher in more established neighbourhoods with more mature tree canopies, as expected. Addition of the two factors had a notable effect on the scoring for several neighbourhoods, suggesting that some neighbourhoods may be lower-performing (i.e., less walkable/rollable) than the conventional scores would suggest. The rating provided a more thorough picture of neighbourhoods in need of walkable/rollable infrastructure improvement. Our methodology can be a cost- and time-effective way to collect data required to monitor the progress on accessibility in the built environment that municipalities may adopt. • Conventional walkability tools often overlook the needs of people with disabilities, older adults, and children. • GSV audits are a practical option to assess accessible pedestrian infrastructure. • The addition of qualitative data had a notable effect on conventional walkability scoring methods. • This method requires careful consideration of variable choice and geography. • GSV audits are a cost-effective data collection method that could help cities monitor accessible pedestrian infrastructure.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,020
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,239
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0200,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,082
Tête enseignante GPT0,446
Écart entre enseignants0,365 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission3
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueJournal of Transport & HealthMême sujetUrban Transport and AccessibilityTravaux en français237 207