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Enregistrement W4410887094 · doi:10.1109/syscon64521.2025.11014809

Enhancing UAV Altitude Control: PID Tuning with Reinforcement Learning and Genetic Algorithm

2025· article· en· W4410887094 sur OpenAlexafffund
Mahrokh Hosseinkhani Hezaveh, Mohammad Tayefe Ramezanlou, Howard M. Schwartz, Ioannis Lambadaris

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAdaptive Control of Nonlinear Systems
Établissements canadiensCarleton University
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésReinforcement learningPID controllerComputer scienceControl theory (sociology)Genetic algorithmControl (management)Artificial intelligenceControl engineeringMachine learningEngineeringTemperature control

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper explores the optimization of Proportional-Integral-Derivative (PID) controller gains to enhance the altitude control of Unmanned Aerial Vehicle (UAV)s, focusing on achieving precise tracking of set points and trajectories. Traditional manual tuning methods often yield suboptimal performance, limiting the controller's ability to balance stability and responsiveness under varying conditions. To address this limitation, we investigate automated optimization techniques, employing Reinforcement Learning (RL) and Genetic algorithm (GA) to refine the PID gains systematically. These methods enable dynamic solution space exploration, identifying parameter combinations that maximize controller performance. Comparative analyses reveal that algorithmically optimized gains consistently outperform those manually tuned by human operators. The results show significant improvements in stability and responsiveness. Using gains tuned by the RL, the system achieves altitude control with minimum overshoot. Integrating advanced optimization approaches into PID tuning enhances controller efficiency and significantly reduces the time and effort required for calibration. Experimental validation demonstrates the practical potential of these techniques, underscoring their effectiveness in improving the reliability and precision of aerial vehicles. This study emphasizes the role of intelligent optimization in advancing UAV control systems, paving the way for broader applications in autonomous aerial navigation and control systems. The video of the experiment conducted at Ericsson's 5G Autonomous Vehicles Lab, located at Carleton University, can be found here: https://youtu.be/oH3rQRhPMGs

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,961
Score d'incertitude au seuil0,659

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,004
Tête enseignante GPT0,205
Écart entre enseignants0,202 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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