MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4412084763 · doi:10.1016/j.apm.2025.116276

Weather-aware maritime patrolling with dynamic covering and emission control

2025· article· en· W4412084763 sur OpenAlexafffund
Mohammad Asghari, Hamid Afshari, Mohamad Y. Jaber, Cory Searcy

Notice bibliographique

RevueApplied Mathematical Modelling · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueMaritime Transport Emissions and Efficiency
Établissements canadiensToronto Metropolitan UniversityDalhousie University
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésPatrollingControl (management)Computer scienceAeronauticsMeteorologyOperations researchEngineeringEnvironmental scienceGeographyArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Maritime patrolling operations consider multiple factors, such as the location and movement of possible accident points, participation and routes of vessels of opportunity (VOO), weather conditions, and emissions. A key objective is to have the Coast Guard vessels cover as many accident points as possible. They will do so while minimizing the distance to uncovered accident points and reducing environmental impacts. Other considerations include coordinating VOO, preserving underwater life, and recognizing prohibited areas. This study introduces a novel approach to integrate “Search and Rescue” coverage and maritime transportation activities in a dynamic setting. The primary goals are to maximize coverage, minimize distances to uncovered accident points, and reduce environmental impacts. Because of the complexity of this multi-objective problem, the research employs an enhanced multi-objective particle swarm optimization technique with adaptive operator selection. The findings enhance our understanding of Coast Guard vessel routing and scheduling and establish a comprehensive framework to address meteorological conditions , coverage efficiency, and sustainability in patrolling operations. This study contributes to the evolution of proactive and effective strategies for maritime safety, emphasizing the necessity of integrating environmental considerations into patrolling optimization.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,828
Score d'incertitude au seuil0,796

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,004
Tête enseignante GPT0,190
Écart entre enseignants0,187 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueApplied Mathematical ModellingMême sujetMaritime Transport Emissions and EfficiencyTravaux en français237 207