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Enregistrement W4412632440 · doi:10.1007/s44163-025-00364-z

Improvement of railroad maintenance program: predicting the degradation level of railroad timber ties through the application of the random forest model

2025· article· en· W4412632440 sur OpenAlexaffabout
Faeze Khademi, Houshang Darabi, Daniel Leeb, Samuel Harford, Vipul Dhariwal

Notice bibliographique

RevueDiscover Artificial Intelligence · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensCanadian Pacific Railway (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDegradation (telecommunications)Random forestEnvironmental scienceEngineeringComputer scienceArtificial intelligenceTelecommunications

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Railway infrastructure is one of the most significant pieces of the contemporary transportation sector, with railway ties being central components of railway tracks, whose deterioration poses substantial safety concerns. The main objective of this study is to find practical and optimal solutions to address the tie maintenance and replacement program by accurately estimating the proportions of defective and marginal ties that exceed or fall below certain thresholds for different classes of rail. As a result, machine learning (ML) methodologies are employed and applied to the most recent tie replacement data, alongside other influential input parameters. The random forest (RF) model demonstrated the highest accuracy in estimating the proportions of marginal and poor ties that either exceed or fall below predetermined thresholds over a defined timeframe following the last tie replacement. Although the results of two other models; decision tree (DT) and long-short term memory (LSTM), were also incorporated and displayed, the RF model consistently exhibited superior precision. When these thresholds are surpassed, it signifies the need to include the corresponding mileposts into the tie replacement program to ensure the safety and reliability of the operations within the railroad system. The data used in this study were obtained from the Canadian National (CN) Railway Company, spanning their entire rail network, integrating the data from inspection cars with some additional pertinent variables, totaling 45 parameters. The proposed approach has the potential to reshape the established practices and deliver a valuable improvement to current rail maintenance program.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,044
Score d'incertitude au seuil0,087

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,037
Tête enseignante GPT0,293
Écart entre enseignants0,256 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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