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Enregistrement W4413118551 · doi:10.1016/j.jth.2025.102139

The health and socioeconomic impacts of free transportation initiatives: A scoping review

2025· article· en· W4413118551 sur OpenAlexafffundabout
Daniel Fuller, Jacob Albin Korem Alhassan

Notice bibliographique

RevueJournal of Transport & Health · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of Saskatchewan
Organismes subventionnairesSocial Sciences and Humanities Research Council of Canada
Mots-clésSocioeconomic statusEnvironmental planningEnvironmental healthBusinessGeographyMedicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Free access to transportation is essential for maintaining excellent health and achieving socioeconomic stability. However, obstacles continue to exist, especially for marginalized and vulnerable groups. This scoping review made use of the approach developed by Arksey and O'Malley (2005) to comprehensively investigate the impacts of free transportation initiatives on health and socioeconomic outcomes. We conducted a comprehensive search in four prominent databases— MEDLINE, PUBMED, PsycINFO and Web of Science—resulting in the identification of 8745 articles. After removing 1236 duplicate articles and title and abstract screening, we evaluated 54 full-text articles to determine if they met the criteria for inclusion. Finally, we selected 28 papers to include in our analysis. Most research on the impacts of free transportation programs were from USA (4), United Kingdom (15), Canada (3), Australia (1), South Korea (1), Estonia (1), Taiwan (1), Finland (1) and Ethiopia (1). The findings showed multiple impacts of free transportation programs ranging from its benefits in enhancing accessibility to healthcare services, improving physical activity, and improvements in overall health outcomes such as obesity, depression, and cardiovascular diseases. The socioeconomic impacts include improved opportunities for employment, better access to educational opportunities, improved social inclusion, increased engagement in community activities, economic advancement, and better access to essential services. The positive impacts of these initiatives often benefit equity seeking groups. This scoping review demonstrates how free transportation initiatives can effectively reduce health inequities and enhance wellbeing. It also provides evidence of the need for continued research and policy approaches to improving the planning and implementation of free transportation projects for improving wellbeing. • Free transportation improves physical activity and reduces stress. • Free transportation schemes are more beneficial for vulnerable groups such as women and ethnic minorities. • Free transportation schemes improve access to key resources and enable social participation. • Free transportation schemes can be scaled up at the national level leading to improved mobility and reduced congestion.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,004
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,141
Score d'incertitude au seuil0,999

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0040,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,031
Tête enseignante GPT0,393
Écart entre enseignants0,361 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2025
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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