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Enregistrement W4414800238 · doi:10.11159/ijci.2025.015

Designing Livable Transit-Oriented Development: A Multi-Stakeholder Choice Experiment on Street-Level Trade-Offs

2025· article· en· W4414800238 sur OpenAlexvenueno aff
Ahmad Adeel, Muhammad Mashhood Arif, Nida Batool Sheikh, Muhammad Ahsan, Naima Bashir

Notice bibliographique

RevueInternational Journal of Civil Infrastructure · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésWork (physics)Field (mathematics)Key (lock)Matching (statistics)Quality (philosophy)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Transit-oriented development (TOD) has emerged globally as a central planning paradigm for reducing automobile dependence and fostering sustainable, accessible, and liveable cities, yet its application in the Gulf region remains limited and underexplored.This study investigates how microscale streetscape attributes influence public acceptance of prospective TOD environments in Muscat, Oman, in the context of the city's planned bus rapid transit (BRT) system.Using a stated-preference survey with photorealistic visual scenarios, data were collected from residents and commercial users across four prospective BRT station areas-Al Mabailah, Burj Al Sahwa, Ghala, and Ruwi.Respondents completed a series of paired comparison tasks evaluating nine built-environment attributes, including sidewalk width, tree-canopy cover, pedestrian-crossing frequency, cycling facilities, building height, land-use mix, faade treatment, parking layout, and setbacks.The models were estimated separately for residents and commercial stakeholders using multinomial logit techniques, with results presented in the form of part-worth utilities and relative importance rankings.The findings demonstrate consistent and statistically robust preferences for wider sidewalks, frequent pedestrian crossings, and shaded environments, underscoring the primacy of walkability and thermal comfort in shaping public support for TOD.Attributes such as active frontages, inset parking, and balanced land-use mixes were also positively valued, while preferences regarding building height and setbacks were more context-dependent.Importantly, the study highlights that TOD in hot-arid cities requires careful attention to human-scale design factors alongside traditional density and land-use considerations.The conclusions emphasize that Muscat's BRT rollout represents a unique opportunity to embed TOD principles, provided that policy and design decisions prioritize street-level quality and user comfort, thereby advancing a more sustainable, inclusive, and resilient urban future for the city.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,193
Score d'incertitude au seuil0,869

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,051
Tête enseignante GPT0,330
Écart entre enseignants0,280 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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