MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4416259015 · doi:10.1016/j.tbs.2025.101191

Exposure to green and blue spaces during travel does not have immediate effect on subjective happiness and stress: evidence from a GPS survey in England

2025· article· en· W4416259015 sur OpenAlexafffund
Milad Malekzadeh, Darja Reuschke, Jed Long

Notice bibliographique

RevueTravel Behaviour and Society · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueUrban Green Space and Health
Établissements canadiensWestern University
Organismes subventionnairesEuropean Research CouncilNatural Sciences and Engineering Research Council of Canada
Mots-clésHappinessTRIPS architectureSubjective well-beingTravel behaviorPoison controlGlobal Positioning SystemWell-beingHuman factors and ergonomics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

• GEMA evaluated effects of travel environments on post-trip happiness and stress. • Exposure to green/blue spaces while traveling has no immediate effect on happiness or stress. • Active travel modes immediately boost happiness and reduce stress. • Urban design should prioritize active travel to enhance daily happiness and reduce stress. • Active travel shows no clear link to the availability of green or blue spaces. How wellbeing can be improved in cities, has attracted increasing attention. This paper studies urban stress and happiness in relation to daily travel behaviour through a large app-based geographic ecological momentary assessment study conducted in three English cities: Birmingham, Leeds, and Brighton and Hove. The key questions are whether, and to what extent, environmental factors—specifically, green and blue spaces, and weather conditions—affect urban travellers’ happiness and stress levels immediately following travel. GPS data from 606 participants were collected and combined with survey questions asking participants to score their current happiness and stress levels at the end of trips. Environmental data were linked to the GPS location data. The results indicate that exposure to green and blue spaces during trips had no immediate effect on happiness or stress levels. However, active transportation modes, such as walking and biking, were associated with higher happiness and lower stress compared to car use. These findings suggest that while exposure to green and blue spaces may provide long-term environmental values within an urban context; promoting active travel modes could yield more immediate benefits for urban wellbeing.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,023
Score d'incertitude au seuil0,932

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,262
Écart entre enseignants0,244 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueTravel Behaviour and SocietyMême sujetUrban Green Space and HealthTravaux en français237 207