Harnessing Fuzzing Capabilities to Improve Automotive Cybersecurity
Notice bibliographique
Résumé
The automotive industry’s rapid adoption of electric vehicles (EVs) and advanced networking introduces new avenues for performance enhancement but also creates significant cybersecurity risks. As EVs integrate complex cyber-physical systems, ensuring their safety and reliable operation especially within the context of Connected and Autonomous Vehicles (CAVs) is critical, given the substantial threat posed by cyberattacks to both vehicle infrastructure and power grids. A single compromised Electronic Control Unit (ECU) or infected vehicular network could cascade into a fleet-wide security risk. This paper performs a comprehensive vulnerability analysis to evaluate the cyber risks associated with various modern vehicle modules and assesses their potential risk impact levels, detailing several common attack pathways. We also discuss security testing methods, including penetration testing and dynamic analysis, and highlight the critical role and potential of fuzzing in automotive cybersecurity. Furthermore, we conduct a detailed comparative analysis of existing fuzzers, assessing their current suitability for automotive industrial use. Finally, we propose a novel fuzzing-based security framework that specifically integrates and addresses automotive security concerns by evaluating the security performance against the fundamental pillars of Confidentiality, Integrity, and Availability, ensuring reliability and safety of vehicle systems.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,009 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,002 | 0,004 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».