Assessing Greenhouse Gas Emission Impacts from Carsharing in North America: Theoretical and Methodological Design
Notice bibliographique
Résumé
This paper presents a methodology for evaluating the carbon dioxide (CO2) emission reductions that result from individuals participating in a carsharing organization. Carsharing is most common in major urban areas where transportation alternatives are easily accessible. In carsharing, individuals typically access vehicles by joining an organization that maintains a fleet of cars and light trucks in a network of locations. Vehicles are most frequently deployed from lots located in neighborhoods, transit stations, employment centers, and colleges/universities. The authors contend that carsharing organizations provide numerous transportation, land use, social, and environmental benefits, including reduced vehicle miles/kilometers traveled and CO2 emissions. In this study, they outline the necessary factors that need to be considered in developing a robust estimate of greenhouse gas (GHG) emission impacts resulting from carsharing. A discussion of the theoretical foundations and methodological framework for calculating the impacts is presented. In additional studies conducted beginning in Fall 2008, the methodology will be applied to evaluate member reductions across numerous carsharing organizations in Canada and the United States, simultaneously. Results derived from this methodology will characterize emission impacts by member profile, business model, market segment, pricing plan, and the type of environment (e.g., urban) in which the member uses carsharing.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,020 | 0,024 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,002 |
| Bibliométrie | 0,003 | 0,005 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,003 |
| Communication savante | 0,003 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,003 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».