Developing Sustainable Design, Construction, and Maintenance Techniques for Cold Climate Pervious Concrete Pavements
Notice bibliographique
Résumé
Pervious concrete is a low impact, environmentally friendly and sustainable paving option for low volume, low speed applications. Pervious concrete has been in use in warm climates for decades however use in freeze-thaw climates such as Canada has been limited. The Center for Pavement and Transportation Technology (CPATT) at the University of Waterloo, the Cement Association of Canada and industry members have partnered together to advance and better understand the performance of pervious concrete in Canada. The project includes laboratory and field testing at locations across Canada. The ability to produce a material that will continue to perform in the future is the goal and is being evaluated from the material selection stage through to rehabilitation methods. Material choices and construction methods are being analyzed in current placements to determine what techniques produce sustainable pervious concrete. Performance in the field and accelerated testing in the laboratory is ongoing to assess the effects of freeze-thaw cycles, various loading and winter maintenance. Permeability rehabilitation techniques are being carried out on the field test areas and the results will be essential in planning future maintenance programs. The permeability of the test sites is presented in this paper including rehabilitation methods used to increase the permeability rates. The methods evaluated to date are simple and practical for personal use to larger scale applications. Rinsing of the surface using a low pressure water source proved to be effective in renewing permeability without damaging the surface. Sweeping of the surface alone or in conjunction with other rehabilitation methods was effective as well. The sites included in this project are performing well with no distresses developing due to freeze-thaw cycling at this time. Distress development appears to be a function of mix design characteristics and construction practices, which are both providing valuable information for the future use of pervious concrete pavement in Canada. The objective of this project is to develop a sustainable pervious concrete that is suitable for the Canadian freeze-thaw climate.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».