Macroeconomic Impact and Benefit/Cost Analysis of Transportation and Mining Developments in the Northwest Territories
Notice bibliographique
Résumé
This paper summarizes the results of two studies undertaken to quantify the macroeconomic impact and the benefits and costs associated with transportation and mineral development scenarios in the Northwest Territories.Each development scenario involves investment in a transportation corridor extending north from Yellowknife towards the Arctic Coast, and the staged development of various mineral deposits.The region north of Yellowknife, known as the Slave Geologic Province, is a storehouse for numerous gold, base metal and diamond reserves and is recognized as the premier new mineral region in Canada At the present time landbased transportation infrastructure consists of a privately constructed winter road extending from Yellowknife to the Lupin gold mine, approximately two-thirds of the distance to the Arctic Coast.In terms of the macroeconomic impact, the development scenarios analyzed would have a significant, positive impact on the economy.This impact would be significant not only in the Northwest Territories but also in southern Canada, since most of the goods and services consumed in the Northwest Territories are produced in other parts of Canada The analysis indicates that approximately one-third of the GDP impacts and three-quarters of the employment impacts would occur outside of the Northwest Territories, mainly in the provinces of Ontario, Alberta, Quebec and British Columbia.The benefit-cost analysis indicated a positive Net Present Value for each of the development scenarios.For the most optimistic scenario, the benefits exceeded the costs by $3 billion over the 20 year study period.The benefits are dominated by the value of the mineral output resulting from new mineral developments.Mining holds the best prospects for economic development in the North.Transportation infrastructure is essential for the development of mineral deposits.While a causal N eudorf/Hassan relationship between transportation infrastructure and mining activities was not assumed, the two studies reported here have demonstrated that providing transportation infrastructure for the development of mines produces significant macroeconomic impacts and that the benefits would exceed the costs.This information would be useful in discussions about funding transportation infrastructure projects in support of mineral developments.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,002 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,002 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,001 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».