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Enregistrement W584383134

Work-zone traffic operation and capacity

2014· article· fr· W584383134 sur OpenAlexaboutno aff
Goran Nikolic, Rob Pringle, Kevin Bragg, Diego Salinas Mendoza

Notice bibliographique

RevueTransportation 2014: Past, Present, Future - 2014 Conference and Exhibition of the Transportation Association of Canada // Transport 2014 : Du passé vers l'avenir - 2014 Congrès et Exposition de 'Association des transports du Canada · 2014
Typearticle
Languefr
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésQueueContext (archaeology)Closure (psychology)Traffic flow (computer networking)Transport engineeringWork (physics)Range (aeronautics)Christian ministryEnvironmental scienceComputer scienceTraffic congestionOperations researchEngineeringEconomicsGeographyComputer networkPolitical science
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In assessments of the impact of expressway lane closures on traffic flow, current practice generally involves an assumption of the nominal capacity per lane which varies, in some cases significantly, by jurisdiction. Situations have been observed by the Ministry of Transportation of Ontario (MTO) where application of such a simplistic guideline, particularly in the absence of specific consideration of the effects of heavy vehicles in the traffic stream, has led to significant congestion issues and negative public reaction. Preliminary research, conducted on behalf of MTO with respect to overnight lane closures on MTO’s 400-series expressways in the GTA, suggests the existence of two operational regimes. The first regime, found where the demand is insufficient to result in queue formation at the lane closure and merging from the closed lanes is orderly, suggests a capacity in the order of 1,750 veh/h/lane, towards the higher end of the range of currently assumed values. The second regime, found where demand is such that a queue has formed, suggests a much lower capacity in the order of 1,100 to 1,300 veh/h/lane, towards the lower end of the range of currently assumed values. This research also looked at the equivalency of heavy vehicles in a work-zone, lane closure context. These results were based on relatively limited data and further data collection and analysis is recommended to verify these preliminary findings.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,007
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,080
Score d'incertitude au seuil0,160

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,007
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0010,002
Communication savante0,0030,002
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0080,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,172
Écart entre enseignants0,167 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2014
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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