Notice bibliographique
Résumé
In order to evaluate the effects of the proposed changes to the Railway Safety Act, the City of Vancouver (City) asked MMM Group to use the Rupert Street grade crossing to evaluate the effects and challenges of meeting these new Grade Crossing Regulations (Regulations) at all City grade crossings. The proposed Grade Crossing Regulations require that Railway Companies and Road Authorities share information about public grade crossings within five years of the coming into force of the Regulations. In addition, Railway Companies and Road Authorities would be responsible for ensuring that all grade crossings meet the Basic Requirements prescribed in the Regulations within five years of the coming into force of the Regulations. Given that there are more than 14,000 public grade crossings across Canada, this represents a significant investment in time, expertise, and money. Rupert Street is a four-lane secondary arterial that carries more than 28,500 vehicles per day. Two tracks of CN Rail’s New Westminster Subdivision cross Rupert Street at an active crossing equipped with flashing lights, bells, and gates (FLBG). About six trains use this crossing on a typical day. The high level of vehicle activity at this crossing is exacerbated by the pedestrians, cyclists and transit passengers using the adjacent Rupert SkyTrain Station and BC Parkway multi-use trail. Based on the Rupert Street findings, MMM advised the City as to what information is needed, and how best to collect it, for Vancouver’s more than 100 grade crossings. MMM also provided cost estimates for gathering the various pieces of information for a typical Vancouver grade crossing to assist with budget planning. This paper will: identify the types of information (i.e. information on the 40 data fields) that need to be collected, as well as the methods and/or sources for capturing the required location and technical data; summarize the road-rail parameters and information that needs to be collected and shared between Responsible Authorities, in this instance the City of Vancouver and CN Rail; and present order of magnitude cost estimates for completing the data collection and processing that will assist the Road Authorities with budget planning. As a result of the information that MMM provided about Grade Crossing Information, how best to collect it, and the associated costs; Road Authorities are in a position to proactively address changes to Canada’s Grade Crossing Regulations.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,011 | 0,022 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,002 |
| Bibliométrie | 0,004 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,012 | 0,002 |
| Communication savante | 0,011 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,005 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,006 | 0,005 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,023 | 0,005 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».