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Enregistrement W604241186

Rehabilitation Works for Pinawa Bridge Over Winnipeg River

2014· article· fr· W604241186 sur OpenAlexaboutno aff
Banthia, T Hengen, B. Phillips

Notice bibliographique

RevueTransportation 2014: Past, Present, Future - 2014 Conference and Exhibition of the Transportation Association of Canada // Transport 2014 : Du passé vers l'avenir - 2014 Congrès et Exposition de 'Association des transports du Canada · 2014
Typearticle
Languefr
DomaineEngineering
ThématiqueStructural Engineering and Vibration Analysis
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDeckGirderBridge (graph theory)EngineeringExpansion jointInstallationStructural engineeringHingeSuperstructureCivil engineeringMechanical engineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The Pinawa Bridge over Winnipeg River near Pinawa, Manitoba, built in 1961, is a vital link to the community of Pinawa, the Manitoba Hydro Pointe du Bois Generating Station, and AECL’s Whiteshell Laboratories. The structure accommodates two traffic lanes on four 42.7m main spans and two 30.5m approach spans. The bridge superstructure comprising of five steel plate I-girders and reinforced concrete deck, is continuous over the piers with hinges in spans 3 and 5. Finger plate expansion joints above the hinges accelerated deterioration of the underlying deck soffit, steel girders, and pin-hanger system. Rehabilitation works were required to extend the remaining service life due to deterioration of several key components. The major rehabilitation work items included: 1. Replacing existing pin-hanger connections with girder continuity splices to make the bridge fully continuous; 2. Replacing existing rocker bearings with pot bearings to accommodate the change in behavior of the superstructure; 3. Constructing a partial depth deck replacement, widened to current geometric design standard; 4. Installing girder cover plates to increase the design live load and to enable deck widening; and 5. Associated road works to accommodate widened bridge geometry. The project presented challenges to Manitoba Infrastructure and Transportation (MIT) and to the design team in ensuring that the rehabilitation works occurred in accordance with the design and staging requirements. Challenges encountered during construction works included: 1. Staging of construction works to maintain at least one traffic lane at all times; 2. Installing continuity splices in areas of severely corroded and/or distorted girder steel; 3. Reviewing contractor’s staging techniques to allow concurrent continuity splice installation and deck demolition works; and 4. Completing staged partial depth deck construction in Manitoba winter conditions and constructing the widened deck section profile. The rehabilitation works were completed successfully and will increase the bridge service life by 40 years and meet current design standards.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,493
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,002
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,193
Écart entre enseignants0,188 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2014
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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