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Enregistrement W606618367

Why Concrete Intersections Make Good Sense: Mississauga's Courtney Park and Kennedy Road Intersection Case Study

2013· article· en· W606618367 sur OpenAlexaboutno aff
Michel Prieur, Darcy Morris

Notice bibliographique

Revue2013 CONFERENCE AND EXHIBITION OF THE TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA - TRANSPORTATION: BETTER - FASTER - SAFER · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésIntersection (aeronautics)Asphalt concreteRutTransport engineeringClosure (psychology)Civil engineeringEngineeringTraffic volumeAsphaltForensic engineeringGeography
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In August 2012, the City of Mississauga was looking to repair a left hand turn lane at the intersection of Courtney Park Dr. and Kennedy Rd. The intersection had severe rutting and, reviewing the City's previous repairs, the flexible pavement wasn't standing up to road traffic. The City had fixed the intersection in 2007 and 2010 and planned to repair it again in 2012 with asphalt. The asphalt already had up to 100-mm of rutting in just 2 years. The relatively high traffic volume made it imperative to complete the repair in as short a time as possible. Given the City's specification for concrete pavement stating that concrete requires 72 hours prior to opening to traffic, the City had concerns with repairing it in concrete. A life cycle cost assessment(LCCA) for asphalt and concrete pavement options that also considered the time required for the initial construction and all future maintenance activities was conducted. To address the total lane closure time, maturity methods were used to determine the strength of the concrete before opening. The environmental impact of the maintenance cycles for the concrete and asphalt options was calculated using Athena Institute Life Cycle Impact Estimator for Highways, which evaluates the various materials and equipment used in the construction to calculate the total cradle to grave environmental impact of the pavement. Following completion of these assessments, the intersection was repaired with concrete. Based on the success of this project, the City of Mississauga will now be considering concrete for other intersections. (A) For the covering abstract of this conference see ITRD record number 201310RT334E.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Étude de cas · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,393
Score d'incertitude au seuil0,790

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0240,004
Communication savante0,0070,003
Science ouverte0,0030,004
Intégrité de la recherche0,0050,004
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0070,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,006
Tête enseignante GPT0,187
Écart entre enseignants0,181 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeÉtude de cas
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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