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Enregistrement W607751872

A Bayesian Modeling Approach for Cyclist Injury Risk Analysis at Intersections and Corridors

2013· article· en· W607751872 sur OpenAlexaboutno aff
Jillian Strauss, Luis Miranda-Moreno, Patrick Morency

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 92nd Annual MeetingTransportation Research Board · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringIntersection (aeronautics)Schema crosswalkBayesian probabilitySample (material)Identification (biology)Computer scienceGeographyStatisticsEconometricsEnvironmental scienceMathematicsPedestrianEngineering
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This study proposes a two-equation Bayesian modeling approach to simultaneously study cyclist injury occurrence and bicycle activity at signalized intersections as joint outcomes. This approach deals with the potential presence of endogeneity and unobserved heterogeneities and is used to identify contributing factors associated with both cyclist injuries and volumes. Its applicability in the identification of corridors at high-risk is also illustrated. An extensive inventory of a large sample of signalized intersections on the island of Montreal is used as the application environment. This inventory contains not only disaggregate vehicular traffic volumes and bicycle flows but also geometric design, traffic controls and built environment characteristics in the vicinity of the intersections. Among other results, this study identifies the importance of both bicycle and motor-vehicle flows on cyclist injury occurrence and further emphasizes the importance of turning motor-vehicle movements. It was also found that the presence of bus stops and total crosswalk width have a positive effect on cyclist injury occurrence whereas the presence of a raised median has a negative effect. The results also reveal that bicycle activity through intersections increases as employment, number of metro stations, land use mix, area of commercial land use type, length of bicycle facilities increase as well as in the presence of schools measured between 50 and 800 meters from the intersection. Also, intersections with three approaches are expected to have fewer cyclists than intersections with four approaches. Using Bayesian analysis, expected injuries and injury rates are computed to rank corridors. The authors found that corridors with high bicycle volumes, located mainly in the central neighborhoods of Montreal, have lower risk despite having a high number of cyclists riding along each day. Most importantly, since there are more cyclists, these corridors have a greater chance of ranking high therefore confirming the safety in numbers effect.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict), Études des sciences et des technologies
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,148
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,031
Tête enseignante GPT0,317
Écart entre enseignants0,287 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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