THE ECONOMICS OF HORIZONTAL CURVES : AN ANALYSIS OF THE EFFECTS OF IMPROVEMENTS TO HORIZONTAL ALIGNMENT ON RURAL HIGHWAYS
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
This paper was presented at the session titled 'Risk management in the roads sector - geometric design'. The functional design of highways is a process that relies on both quantitative data, such as capital and maintenance costs, as well as more qualitative data, such as safety and road user costs. While the former considerations are usually relatively well-defined by the physical characteristics of the project, the latter inputs to the functional design process are often the subject of much debate and research among highway professionals. This paper details the results of a research project aimed at better defining the more subjective effects of a specific aspect of roadway improvements, namely those which eliminate or reduce transitions in horizontal alignment. The objective of this research project is to provide recommendations for improving Saksatchewan Highways and Transportation's ability to incorporate the effects of horizontal curves on the motoring public into its assessment of the benefits and costs associated with a given project or route. While these implications include travel time delays and vehicle operating costs, the most significant factor to be defined is the effects of horizontal curves on traffic safety. This project was, thus, expressly designed in order to improve th effectiveness of the analysis of the benefits and costs associated with various routings and alignments of rural highways in Saskatchewan. For the covering abstract of this conference see ITRD number E200883. (A)
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle