Corporate management and executive liability in the airport industry
Notice bibliographique
Résumé
In the past, an airport was simply a terminus, much like a bus terminus of that time, assigning it as the focal geographical point at which people gathered to embark on a plane for a journey by air, or disembark after an air journey. However, the traditional definition of an airport is being reshaped and refined to accord with the fact that airports are now complex industrial enterprises. Quite apart from the essential air-side support given by airports to landing and departing aircraft, there are commercial facilities provided for both passengers and the public within the terminal building by concessionaires who are specialists in their own fields of business. More and more, airports are evolving from being basic aeronautical infrastructures into complex, multi-functional enterprises serving the travelling public while at the same time catering to their commercial needs and those of others who visit the airport. Such enterprises include duty-free shops, speciality retail and brand-name shops, restaurants, hotels and accommodation, banks, business and office complexes, leisure, recreation and fitness centres, to name just a few. Current commercial activities at an airport bring to bear the relevance of business law in the day-to-day running of the airport. The most significant of legal elements in this context lie in the area of corporate negligence and liability. This paper addresses the areas of corporate management, corporate and executive liability and negligent entrustment.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».