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Enregistrement W629545554

An Analysis of Empirical Evidence of Cyclists’ Route Choice and Its Implications for Planning

2012· article· en· W629545554 sur OpenAlexaboutno aff
Jeffrey M. Casello, Kyrylo Cyril Rewa, Akram Nour

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Board 91st Annual MeetingTransportation Research Board · 2012
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCyclingTRIPS architectureDestinationsTransport engineeringShortest path problemRecreationInvestment (military)Work (physics)GeographyComputer scienceOperations researchTourismEngineeringGraph
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In this paper, the authors present results from a cycling study in the region of Waterloo, Ontario Canada. In total, they gathered both sociodemographic and observed travel data from 415 self-selected cyclists from March 2010 until February 2011. In this paper, the authors concentrate on how roadway networks and built environment influence the cyclists’ possible and observed path choices. Data on origins, destinations and actual paths were collected using low-cost GPS units. From the data collected, the authors generate shortest paths based on the x-y distance, shortest path along roadways, and shortest path including roads and bike paths. They compare these results using the concept of “excess travel” or required travel distances beyond the minimum possible distances. They are able to show that excess travel increases with indirect, curvilinear roadway networks and land uses that act as impediments to connectivity. They next compute the excess travel saved by the addition of the trails network. The results suggest that many very high cost paths can be eliminated with the addition of trails. Finally, the authors compare the difference in actual path and shortest path to compute excess travel for utilitarian (non-recreational) trips. They are able to demonstrate land patterns that do not support cyclist produce large penalties in terms of added lengths to cycling trips. Results discussed help to showcase the travel time savings that may be experienced with increased cycling infrastructure and connectivity, as well as prioritize future cycling investment. The authors conclude with key findings and a discussion of future work.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,013
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,040
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0130,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0020,005
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0000,002
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,277
Tête enseignante GPT0,537
Écart entre enseignants0,260 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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