MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W638054113

Comparison of Traffic Accommodation Guidelines in Alberta from a Practical Perspective

2013· article· en· W638054113 sur OpenAlexaboutno aff
J Lo, Bw Tong

Notice bibliographique

Revue2013 CONFERENCE AND EXHIBITION OF THE TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA - TRANSPORTATION: BETTER - FASTER - SAFER · 2013
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueUnderground infrastructure and sustainability
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésAccommodationUpgradeTransport engineeringEngineeringProcess (computing)Order (exchange)BusinessOperations managementComputer scienceFinancePsychology
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

With a natural resource rich economy, Calgary's rapid growth has necessitated the construction of southeast quadrant of Stoney Trail, which will serve as the city's ring road once all four quadrants are completed. The portion of Stoney Trail being constructed will include 14 km of new freeway, 13 km of upgrades and expansions and the construction or upgrade of 9 interchanges. Traffic Accommodation Strategies (TAS) temporarily divert traffic to accommodate construction activities, while ensuring worker and traveller safety. The need is most prevalent where the existing roadways cannot be closed for construction. While TAS's are essential for safety, the attention paid towards their development and execution is sometimes less than what is warranted. In an effort to streamline the process, various jurisdictions and organizations have published standards and recommendations for TAS design and implementation. While these publications are sometimes similar they can differ greatly from each other in certain critical areas. On the Southeast Stoney Trail (SEST) project, the differences have become an issue at times, such as where the standard in-force impractical to implement, or when the TAS covers two different jurisdictions that employ significantly different standards. This paper examines various standards and recommendations applicable to Alberta in order to analyse the similarities and discrepancies between them. A commentary on the SEST project is included to highlight any deficiencies in the published material. Finally, attempts are made to rationalize and streamline an approach in situations where conflicting standards are in-place. Potential legal issues with utilizing different standards are discussed. (A) For the covering abstract of this conference see ITRD record number 201310RT334E.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,567
Score d'incertitude au seuil0,830

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,014
Tête enseignante GPT0,254
Écart entre enseignants0,240 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2013
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revue2013 CONFERENCE AND EXHIBITION OF THE TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA - TRANSPORTATION: BETTER - FASTER - SAFERMême sujetUnderground infrastructure and sustainabilityTravaux en français237 207