MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W642943396

A DECADE OF PARTNERSHIP, EVOLUTION AND GROWTH: THE I-95 CORRIDOR COALITION

2002· article· en· W642943396 sur OpenAlexaboutno aff
J Baniak

Notice bibliographique

Revue9th World Congress on Intelligent Transport SystemsITS America, ITS Japan, ERTICO (Intelligent Transport Systems and Services-Europe) · 2002
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésGeneral partnershipWork (physics)TollBusinessAlliancePublic relationsPublic administrationPolitical scienceEngineeringFinanceLaw
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This technical paper highlights the ten year evolution of the I-95 Corridor Coalition - an alliance of transportation agencies, toll authorities, and related organizations, including law enforcement, from the State of Maine to the State of North Carolina, with an affiliate member in Canada. The Coalition provides a forum for key decision and policy makers to address transportation management and operations issues of common interest. This volunteer, consensus-driven organization enables its myriad state, local and regional member agencies to work together to improve transportation system performance far more than they could by working individually. The Coalition has successfully served as a model for multi-state/jurisdictional interagency cooperation and coordination for over a decade. It began in the early 1990's as an informal group of transportation professionals working together to more effectively manage major highway incidents that impacted travel across jurisdictional boundaries. In 1993, the Coalition was formally established to enhance transportation mobility, safety, and efficiency in the region. During the late 1990's, the focus of the Coalition's program evolved from studying and testing intelligent transportation systems (ITS) technologies to a broader perspective that embraced integrated deployments and coordinated operations. The Coalition's perspective also evolved from a highway concentration to one that encompassed all modes of travel and focused on the efficient transfer of people and goods between modes. The facilitation of regional incident management in areas such as preplanning, coordination and communication among transportation and public safety agencies in the corridor have remained as a key part of the Coalition's focus. Today, the Coalition emphasizes information management as the underpinning of seamless operations across jurisdictions and modes. The Coalition's ten-year partnership is strong, real and growing. As its evolution continues, the next decade holds many more challenges and opportunities for the Coalition in improving the transportation system.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,469
Score d'incertitude au seuil0,999

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,019
Tête enseignante GPT0,215
Écart entre enseignants0,196 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2002
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revue9th World Congress on Intelligent Transport SystemsITS America, ITS Japan, ERTICO (Intelligent Transport Systems and Services-Europe)Même sujetTraffic Prediction and Management TechniquesTravaux en français237 207