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Enregistrement W646551123

Climate Change Engineering Vulnerability Assessment of Transportation Infrastructure in British Columbia - Phase II

2011· article· en· W646551123 sur OpenAlexaboutno aff
D. L. Nyland, Nodelman

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueEnvironmental and Social Impact Assessments
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésMinistry of TransportLegislationVulnerability (computing)Government (linguistics)Climate changeEnvironmental planningChristian ministryBusinessEnvironmental resource managementEngineeringTransport engineeringPolitical scienceGeographyEnvironmental scienceComputer science
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In December of 2009 the BC Provincial government put into place a BC Climate Adaptation Strategy. The Strategy calls on ministries to consider climate impacts, where relevant, in service and business plans, projects, legislation, regulations, and approvals. In accordance with the Strategy, the BC Ministry of Transportation and Infrastructure considers potential climate change and impacts, in planning, projects, policies, legislation, regulations and approvals. Ministry areas affected include: Operational Programs, Engineering Programs, and Maintenance Programs. In response to potential climate issues, the Ministry of Transportation, Chief Engineer's Office, is engaged in case studies to examine climate risk to BC transportation infrastructure and what engineering adaptation is required for a 50 to100 year planning horizon. The Ministry is engaged with other national, provincial and academic organizations in developing experience and expertise in this field. Climate risk case studies have been completed for sections of the Coquihalla Highway 5 and Yellowhead Highway 16 in BC using the Climate Change Infrastructure Vulnerability Assessment Protocol (PIEVC). The results from examining forecast climate and infrastructure interactions including findings and recommendations and any required remedial action will be addressed. These studies assist the Ministry in planning for potential climate change. The results from these studies of the Coquihalla and Yellowhead Highways will provide background guidance in reviewing design standards for highway infrastructure in British Columbia. For the covering abstract of this conference see record control number 201111RT334E.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,032
Score d'incertitude au seuil0,232

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0020,000
Communication savante0,0020,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0030,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,016
Tête enseignante GPT0,270
Écart entre enseignants0,254 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2011
Routes d'admission1
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