Екосистемний підхід до відродження авіабудівної галузі України з орієнтацією на майбутнє
Notice bibliographique
Résumé
1. Харазішвілі Ю. М., Бугайко Д. О., Ляшенко В. І. (2022). Сталий розвиток авіаційного транспорту Укра- їни: стратегічні сценарії та інституційний супровід:монографія / НАН України, Ін-т економіки пром-сті. Київ, 2022. 276 с. 2. Про схвалення Концепції Державної цільової науково-технічної програми розвитку авіаційної промисловості на 2021-2030 роки: Розпорядження Кабінету Міністрів України від 11 листопада 2020 р. № 1412-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/ 1412-2020-%D1%80#Text. 3. Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 24 лютого 2016 р. № 126. URL:https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/126-2016-%D0%BF#Text. 5. Bugayko, D. O., Shevchenko, O. R., Perederii, N. M., Sokolova, N. P., Bugayko, D. D. Risk management of Ukrainian aviation transport post-war recovery and sustainable development. Intellectualization of logistics and Supply Chain Management. 2022. Vol. 16. Р. 6-22. URL: https://smart-scm.org/en/journal-16-2022/riskmanagement-of-ukrainian-aviation-transport-post-war-recovery-and-sustainable-development/. DOI: https://doi.org/10.46783/smart-scm/2022-16-1. 6. Tsuzuki, R. Development of automation and artificial intelligence technology for welding and inspection process in aircraft industry.Welding in the World, Le Soudage Dans Le Monde. 2021. Vol. 66 (8). Р. 105—116. DOI: https://doi.org/10.1007/s40194-021-01210-3. 7. Todd, D., & Simpson, J. (2019). The world aircraft industry. Routledge. 8. Lin W., Lu J., Zhu J., Xu L. Research on the Sustainable Development and Dynamic Capabilities of China’s Aircraft Leasing Industry Based on System Dynamics Theory. Sustainability. 2022. Vol. 14(3). Р. 1-19. DOI: https://doi.org/10.3390/su14031806. 9. Rawahi, S. H. A., Jamaluddin, Z. B., & Bhuiyan, A. B. The conceptual framework for the resources management attributes and aircraft maintenance efficiency in the aviation industries in Оman. International Journal of Accounting & Finance Review. 2020. Vol. 5(3). Р. 31-40. DOI: https://doi.org/10.46281/ijafr.v5i3.808. 10. Ho, T. S. G., Tang, Y. M., Tsang, K. Y., Tang,V., & Chau, K. Y. A blockchain-based system to enhance aircraft parts traceability and trackability for inventory management. Expert Systems with Applications. 2021. Vol. 179. Article 115101. DOI: https://doi.org/10.1016/j.eswa.2021.115101. 11. Pitchaimuthu, S., Thakkar, J. J., & Gopal, P. R. C. Modelling of risk factors for defence aircraft industry using interpretive structural modelling, interpretive ranking process and system dynamics. Measuring Business Excellence. 2019. Vol. 23. No. 3. P. 217-239. DOI: https://doi.org/10.1108/MBE-05-2018-0028. 12. Milambo, D., & Phiri, J. Aircraft spares supply chain management for the aviation industry in Zambia based on the supply chain operations reference (SCOR) model. Open Journal of Business and Management. 2019. Vol. 7(3). Р. 1183-1195. DOI: https://doi.org/10.4236/ ojbm.2019.73083. 13. Gallego-Garcнa, S., Gejo-Garcнa, J., & Garcнa-Garcнa, M. Development of a maintenance and spare parts distribution model for increasing aircraft efficiency. Applied Sciences. 2021. Vol. 11(3), 1333. DOI: https://doi.org/10.3390/app11031333. 14. Yadav, D. K., Kulkarni, A., & Yao, H. A Comparative Study of Managing a Project Using Traditional Management Techniques and a Critical Chain Project Management Methodology in Aircraft Maintenance Field. Journal of Transportation Technologies. 2022. Vol. 12(4). Р. 544-558. DOI: https://doi.org/ 10.4236/jtts.2022. 124032. 15. IСAO Global Aviation Safety Plan for 2023-2025. URL: https://www.icao.int/safety/GASP/Pages/Home.aspx. 16. Convention on International Civil Aviation (Doc 7300), signed in Chicago on December 7, 1944. SMS Manual. Doc 9859. Quarterly edition. ICAO, Montreal, 2019. 17. Annex 19 to the Convention on the International Civil Aviation Organization. Safety Management. URL:https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/ICAOannex-19.pdf. 18. Global Air Navigation Plan (Doc 9750) ICAO,Montreal. 19. Aviation Benefits Report 2019, ICAO (Report based on material of ACI, CANSO, IATA, ICAO, ICCAIA, ATAG). URL: https://pdf4pro.com/amp/ view/aviation-benefits-report-2019-icao-67311c.html. 20. The European Aviation Safety Programme, EASA, the Member States, the European Commission, the Performance Review Body and Eurocontrol 2011. 21. European Plan for Aviation Safety. 12th ed. EPAS 2023-2025, EASA, 2022. 22. EUROCONTROL Long-Term Forecast Flight Movements 2008-2030. 23. Boeing Commercial Market Outlook 2019—2038. 24. Airbus Global Market Forecast/ Cities, Airorts&Aircraft, 2019—2038. 25. Про національну безпеку України: Закон Ук- раїни від 21.06.2018 р. № 2469-VIII. Відомості Верховної Ради (ВВР). 2018. URL: https://zakon.rada.gov.ua/ laws/show/2469-19. 26. Гелена Саврук (2019). Бізнес-екосистеми. Логіка ведення бізнесу, що дозволила Amazon перемогти Sony. URL: https://biz.nv.ua/ukr/experts/biznes-korporaciy-i-lokalnih-kompaniy-yak-organizuvati-50027774.html. 27. Bugayko D. O., Ierkovska Y. M., Aliyev F. F., Bahrii M. M. (2021) The concept of national integrated risk management of aviation transport of Ukraine. Intellectualization of logistics and Supply Chain Management. vol. 10, pp. 6-18, URL: https://smart-scm.org/en/journal- 10-2021/the-concept-of-national-integrated-risk-management-of-aviation-transport-of-ukraine. DOI: https://doi.org/10.46783/smart-scm/2021-10-1. 28. ICAO. ICAO’S CO2 STANDARD FOR NEW AIRCRAFT, ICAO, 2017. 29. ICAO. Assembly – 39th Session Executive Committee. Agenda Item 22: Environmental Protection — International Aviation and Climate Change — Policy, Standardization and Implementation Support/ ICAO’S CO2 STANDARD FOR NEW AIRCRAFT (Presented by the International Coalition for Sustainable Aviation (ICSA). URL: https://www.transportenvironment.org/sites/te/ files/publications/wp_207_en%20ICSA%20CO2%20Standard.pdf. 30. ICAO. 2019 Environmental Report - Aviation and Environment, ICAO, 2019. 31. Bugayko D. O., Borysiuk A. V., Perederii N. M., Sokolova N. P., Bugayko D. D. (2022). Role of ICAO CO2 emissions standard for new aircraft in civil aviation sustainable development process. Intellectualization of logistics and Supply Chain Management, vol. 13, pp. 6-14. URL:https://smart-scm.org/en/journal-13-2022/role-of-icaoco2-emissions-standard-for-new-aircraft-in-civil-aviationsustainable-development-process/. DOI: https://doi.org/10.46783/smart-scm/2022-13-1.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,009 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,002 |
| Études des sciences et des technologies | 0,006 | 0,004 |
| Communication savante | 0,014 | 0,009 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,005 |
| Intégrité de la recherche | 0,003 | 0,005 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,142 | 0,110 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».