Discours sur la resolution relative a la partie ouest du chemin de fer Quebec, Montreal, Ottawa et Occidental.

Monsieur le Président,Je me lève avec une légitime émotion pour ajouter quelques remarques à la savante discussion qui se fait sur la question soumise à l'approbation de cette Chambre.J'avoue que je suis vivement impressionné par la solennité de ce débat.Tous les regards sont tournés vers cette législature, et on attend avec hâte le jugement qui sera rendu, par les élus du peuple, sur les grandes mesures d'intérêt public qui sont depuis plusiesrs jours le sujet de nos délibérations.Cette législature a rarement été appelée à prendre une plus grave déci- sion que celle qu'elle aura bientôt à donner au sujet des résolutions propo- sées par l'honorable premier ministre.Jeune député à cette Chambre, récem ment honoré des suffrages des citoyens de l'un des plus beaux districts électoraux de cette province, je sens tout le poids de ma responsabilité d'homme public dans ces circonstances si sérieuses.Mais il est de mon devoir de parler dans cette enceinte, et de faire connaître les fortes raisons d'intérêt général pour lesquelles j'appuierai de mon vote la poli- tique du gouvernement pour la vente de notre chemin de fer provincial.Tout le public de cette province sait que ces jours derniers je donnais, de ma propre initiative, ma démission de collaborateur d'un journal de cette ville, ne pouvant pas, après mûre réflexion, approuver la position prise par cette feuille à propos de la très importante question qui nous occupe.Ayant affirmé publiquement mon opinion, par une lettre repro- duite dans la presse, je comprends qu'il m'incombe aussi de donner à cette honorable Chambre, à mes électeurs, au public de Québec et de la pro- vince, ainsi qu'aux nombreux lecteurs du Canadien, qui m'ont si longtemps honoré de leur confiance, l'entière exposition de mes vues sur la partie de la poliiique ministérielle sur laquelle nous délibérons.Il est de la plus haute importance de dégager ce débat de toute vaine accusation, de toute récrimination puérile, de tout préjugé, pour ne s'en tenir qu'au sujet de cette solennelle discussion.Cette question du chemin de fer du Nord n'est pas nouvelle pour moi.Commeton-* les citoyens de la province, j'ai suivi avec le plu* grand inté- rêt les développements de la grande entreprise provinciale de la construc- tion d'une voie terrée de Québec à la capitale du Canada, sur la rive nord du St. Laurent et sur celle de la rivière Ottawa.J'ai assisté, du haut de la galerie des journal iste-*, aux débats qui ont eu lieu dans cette Chambre au sujet de cette œuvre nationale, accomplie, malgré bien des obstacles et d'incessantes difficultés, par la persévérance, le patriotisme, l'intelligence et le dévouement des hommes publics qui en ont adopté le pro et, avec enthousiasme, et qui l'ont exécuté avec le plus louable conrage..l'aiobservé avec une attention soutenue les diverses phases de la politique qui devait doter notre province de la magnifique voie de communication dont nous sommes légitimement tiers.J'ai constaté les progrès «les travaux avec la profondé satisfaction de celui qui désire et veut le bien de son pays, heureux de seconder de tout c

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