L’accès au transport collectif pour les piétons vulnérables : Étude de cas de la région métropolitaine de Montréal
Notice bibliographique
Résumé
L’utilisation du transport collectif comporte une expérience hors du réseau. Cette partie du trajet, soit le premier et le dernier kilomètres, comprend les déplacements pour accéder au réseau à partir du lieu d’origine ainsi que pour se rendre à la destination à partir du réseau. De nombreuses études ont documenté des facteurs de l’environnement bâti qui influencent le choix de la marche pour parcourir ces distances. Ces facteurs sont perçus différemment par certains groupes de piétons plus vulnérables, tels que les personnes aînées, les personnes avec des limitations fonctionnelles ainsi que les parents de jeunes enfants. Ce mémoire vise à répondre à la question suivante : est-ce que les besoins en termes de marchabilité objective et les attitudes des piétons vulnérables envers la marche vers le transport collectif influencent leur expérience dans le premier et dernier kilomètres? En mobilisant un cadre conceptuel basé sur une approche socioécologique de la marche et des attitudes, ce mémoire met en évidence les différentes limites vécues par les piétons vulnérables dus à l'interaction entre l’environnement bâti, les saisons ainsi que les caractéristiques individuelles des participants. La perception de l’aménagement aux abords des arrêts a bel et bien un impact sur l'attitude envers le transport collectif, ce qui peut avoir des répercussions sur les comportements de mobilité des piétons vulnérables. The use of public transit includes an out of vehicle experience. This part of the trip, known as the first-mile/last-mile, includes trips to access the network from the origin and to reach the destination from the network. Numerous studies have documented factors in the built environment that influence the choice of walking these distances. These factors are perceived differently by certain more vulnerable groups of pedestrians, such as the elderly, people with disabilities and parents of young children. This thesis aims to answer the following question: do the needs and attitudes of vulnerable pedestrians towards walking to access public transit influence their experience in the first and last kilometers? By mobilizing a conceptual framework based on a socio-ecological approach to walking and attitudinal factors, this dissertation highlights the different limitations experienced by vulnerable pedestrians due to the interaction between the built environment, the seasons and individual characteristics of the participants. The perception of the built environment around transit stops does have an impact on attitudes towards public transport, which in turn can have repercussions on the mobility behaviors of vulnerable pedestrians.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,003 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,005 | 0,002 |
| Communication savante | 0,003 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,005 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».