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Enregistrement W6992821067

Methodologies for estimating and characterizing truck volumes on rural highways

2004· dissertation· en· W6992821067 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

RevueMspace (University of Manitoba) · 2004
Typedissertation
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTransport Systems and Technology
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTruckTraffic volumeEstimationVolume (thermodynamics)Commercial vehicle
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

in the company of trucking experts.The inspections provided a practical understanding of trucking, trucks, truck traffic, the effects of relevant regulations, and freight movement considerations.At the same time, they provided J. 4. 5. 6. 1.4 2. J. 4. opportunities to consider the importance of individual highway segments and the structure of the highway network in servicing truck traffic in the province.Regular professional interaction and communication with technical field staff and engineers in Manitoba Transportation and Government Services, including field inspections involving placement and calibration of AVC and wIM equipment.Experience with database creation, field inspections, and regular interaction with knowledgeable professionals, coupled with active participation in relevant symposia and conferences in Canada and the United States, and continuous involvement in the traffic component of Strategic Highway Research Program (SHRP/C-SHRP) and Long-Term Pavement Performance (LTPP) activities in Manitoba and elsewhere.This provided practical insights and inputs into the research which made it possible to transfer and translate vast databases into useful information.Utilization of the Manitoba Highway Single Centerline spatial database platform (Han, 2003), and the specialized geographic information systems for transportation (GIS-T) and database software used for traffic information system analysis and slmthesis in Manitoba (TransCAD, Maptitude, lrtergraph Geomedia, Paradox).This GIS platform is fully integrated with other spatial database files from adjacent jurisdictions.Understanding the structure of this spatial file is critical to the design and implementation of a truck traffic information system which can operate easily and efÍiciently on a GIS-T platform.Analysis and design of the TIMTIG-Manitoba Truck Planning Network (Tang, Minty, and Han, 2003).The network accounts for about 55 percent of route kilometers in the province, and nearly 90 percent of truck kilometers of travel.It is from this network that a sub-system is selected for the detailed truck volume estimation and charac tenzation undertaken in the res earch.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,017
Score d'incertitude au seuil0,033

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0060,004
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,022
Tête enseignante GPT0,218
Écart entre enseignants0,196 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2004
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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