Proyecto de inversión para la implementación de un sistema de seguridad en los medios de transportes masivos de la ciudad de Guayaquil: caso segur s.a.
Notice bibliographique
Résumé
Nowadays, the assaults in the massive transport are very common, what for ask where Do They Happen?, since these happen at any time of the day and just an instant specially in zones depopulated due to small safety police officers hiring or positions of immediate assistance, in some places of the City. The problem of insecurity becomes difficult to be able to confront it due to the fact that they are considered to be small daily cases for what they take disinterest to the happened thefts. In spite of the exposed thing, the safety system will warn us when the massive transport has been invaded by some person or dangerous object, by means of a typical noise or sharp sign. This means, it will be connected to a head office of private alertness (NATIONAL POLICE) that after a few minutes the police personnel will be present. Therefore, a wireless card will be integrated to send information and for this location the system will use GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM). Several fields will be analyzed where the system of the sensors is used as airports, tunnels (eye of eagle), malls, banks. Etc., the daily work of the State police will be investigated in administrative and juridical ways. For such a motive, it is important that the country count with this type of Technological Project in order that the population should have more safety at the moment of using transportation , like the bus without need of that the passengers take justice with his own hands confronting the antisocial.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».