Implementing Transit-Oriented Development in Winnipeg, Canada
Notice bibliographique
Résumé
Les développements orientés vers l’automobile provoquent des effets négatifs tant au niveau environnemental, social qu’économique. C’est pourquoi les villes reconnaissent de plus en plus l’importance d’intégrer les systèmes de transport dans la planification de leur territoire. De plus, les changements démographiques et culturels en Amérique du Nord contribuent à la hausse de la demande pour de nouvelles solutions de développement des transports. Pour satisfaire cette demande, plusieurs villes, telle que Winnipeg, optent pour un Transit Oriented Development (TOD). Après dix ans de planification, la métropole manitobaine a partiellement construit sa première ligne de service rapide par autobus. Suivant la politique de la ville qui vise à favoriser les développements de type TOD autours des stations, de nombreux projets ont été proposé le long du Southwest Transitway. Dans cette optique, cette recherche étudie les documents de planification actuels ainsi que les processus d’implantation de TOD dans la ville deWinnipeg en identifiant leurs forces et leurs faiblesses, de même que les éléments pouvant être améliorés. Suite à l’analyse, cinq recommandations sont proposées dans le but de faciliter l’implantation de TOD dans la ville deWinnipeg.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,003 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,001 |
| Communication savante | 0,003 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,002 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,034 | 0,004 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».