MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W7047609485

Harrows Shipping Design Configuration

2016· report· en· W7047609485 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

RevueMspace (University of Manitoba) · 2016
Typereport
Langueen
DomainePhysics and Astronomy
ThématiqueMagnetic confinement fusion research
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTrailerHarrowTruckTreadDimension (graph theory)
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Elmer’s Manufacturing currently has two shipping methods to transport the Super 7 harrow to its dealer network in Western Canada and North Dakota. The first method tows the harrow behind a truck and the second loads the harrow onto a flat deck trailer. Elmer’s increasing sales require the shipping of an increasing amount of harrows, leading to large shipping expenses. To lower the shipping expenses a method was developed that packages two 90’ Super 7 Harrows onto a single truckload. Before developing concepts the client’s major needs were identified, with the most important being cost and safety. In addition to the client needs the constraints were identified prior to the concept development phase. The major constraints identified were the size dimensions of the trailer and load as specified by the transportation regulation bodies in the individual regions. Size dimension constraints were determined to be 3.8 m for width, 4.7 m for height, 27.5 m for length, and 4 m for overhang. The final concept utilizes a B-Train trailer and packages the harrow wings on the rear trailer and the hitches on the forward trailer. The wings are secured by six metal brackets designed from stock steel material. The hitches are supported by wood stack brackets and the assemblies are secured to the trailer using tie-downs. The brackets have factors of safety well above the requirement and it was decided not to optimize the design because the reduction in cost was not equal to the decrease in safety of the design. The added load capacity of the brackets may be important during the dynamic loading seen during loading and transportation. In addition to the supporting brackets two pallets and two part boxes were included for all parts omitted from the initial assembly. A cost analysis of all three methods determined that the cheapest method for destinations outside of Manitoba was the proposed method, with the exact savings dependant on the destination. It was assumed the brackets would be reused and therefore analysis was performed assuming five reuses of each bracket. For example, approximate cost savings for shipping to Lloydminster is $1044.39...

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,069
Score d'incertitude au seuil0,231

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0020,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0690,020

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,047
Tête enseignante GPT0,249
Écart entre enseignants0,202 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2016
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueMspace (University of Manitoba)→Même sujetMagnetic confinement fusion research→Travaux en français237 207→