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Enregistrement W7071740189

TRANSFORMING PARKING FACILITIES TO ACCOMMODATE ELECTRIC VEHICLES: A CAPACITATED MULTI-FACILITY LOCATION PROBLEM APPROACH.

2024· other· en· W7071740189 sur OpenAlexaboutno aff

Notice bibliographique

RevueSpectrum Research Repository (Concordia University) · 2024
Typeother
Langueen
DomaineBiochemistry, Genetics and Molecular Biology
ThématiqueGene expression and cancer classification
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésProcess (computing)Nonlinear programmingBlock (permutation group theory)Port (circuit theory)Total costLinear programmingMulti-objective optimizationElectric vehicle
DOInon disponible

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This study addresses the limitations of Electric Vehicles Charging Stations (EVCS) in Montréal, Québec. Momentum, the growth of Electric Vehicles (EVs) is projected to accelerate substantially. However, this growth is hindered by limited EVCS, particularly in shopping center settings where high cost and spatial limitations pose significant challenges. This study addresses these gaps by proposing an optimization model to support cost-effective EVCS placement. The problem employs Mixed-Integer Nonlinear Programming (MINLP), categorizing it as a capacitated multi-facility location allocation challenge. This approach is designed to minimize the total lifecycle costs for property owners, including costs related to equipment, electrical system equipment, operational and maintenance, fixed costs, and dismantling expenses. The optimization process involves determining the desired number of ports in the parking, based on the available estimation of the EV growth as a first step. Afterward, determining parking blocks based on the parking size to allocate the different types of ports into them. Then, various port type combinations, are distributed into all the generated block combinations. The proposed formulation is a Life Cycle Cost (LCC)-Based optimization designed to achieve minimum costs. The solution introduces a combinatorial optimization algorithm that combines dynamic programming and brute-force search to ensure all potential configurations are considered. In conclusion, this study provides a framework for shopping center owners to adapt their parking facilities to EVs. The proposed cost formulation provides a financially sustainable solution for EVCS placements. Through this approach, this study offers a practical method to enhance EV infrastructure within commercial indoor parking environments, balancing financial and logistical considerations

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,027
Score d'incertitude au seuil0,053

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0020,001
Intégrité de la recherche0,0020,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0090,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,039
Tête enseignante GPT0,277
Écart entre enseignants0,238 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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