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Enregistrement W7081918754 · doi:10.11159/icceia25.163

Optimizing Maintenance Strategies for Transportation Networks: Integrating Risk Attitudes in Decision Making

2025· article· en· W7081918754 sur OpenAlexvenueno aff

Notice bibliographique

RevueProceedings of the World Congress on New Technologies · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineComputer Science
ThématiqueGeochemistry and Geologic Mapping
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésRisk managementRisk assessmentProcess (computing)Work (physics)Decision analysis

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Optimizing maintenance strategies is essential for enhancing the safety, reliability, and economic efficiency of transportation infrastructure, particularly roads and bridges.Conventional optimization models typically aim to minimize costs while maximizing reliability but often overlook the varied risk attitudes of infrastructure managers and decision-makers.This limitation can lead to theoretically optimal strategies that fail to reflect practical stakeholder preferences under uncertainty.This study proposes a framework that integrates risk attitudes directly into the optimization of maintenance strategies.The approach extends a value iteration algorithm by incorporating a Constant Relative Risk Aversion (CRRA) utility function, enabling the modeling of risk-averse, risk-neutral, and riskseeking behaviors.The framework is implemented with an actor-critic reinforcement-learning architecture, where a critic network guides a policy (actor) toward cost-optimal maintenance decisions.Unlike traditional reinforcement learning or optimization methods that assume risk neutrality, the proposed model adjusts the reward structure to reflect how decision-makers perceive the trade-offs between cost, reliability, and future uncertainty.The framework is applied to a representative road and bridge network to examine how varying risk preferences influence the selection of optimal maintenance strategies-including preventive, corrective, opportunistic, and induced maintenance.By adjusting the risk aversion parameter, the model produces different optimal strategies corresponding to diverse decisionmaker profiles.To support decision-making, the study visualizes how risk attitudes affect both the selection of maintenance strategies and the associated lifecycle costs.Results highlight the significant role of risk preferences in shaping maintenance policies.This research contributes to bridging the gap between theoretical optimization techniques and the practical realities of infrastructure management by providing a flexible, risk-aware tool that enables infrastructure managers to tailor maintenance strategies to both technical requirements and organizational risk preferences.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,005
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,005
Score d'incertitude au seuil0,010

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,005
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,264
Écart entre enseignants0,252 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
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Résumé présentoui

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