Offer analysis of ÖBB : concepts for strengthening local traffic in Upper Austria 2035
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Notice bibliographique
Résumé
Die Landesregierung in Oberösterreich hat ihr Mobilitätsleitbild erneuert und die Maßnahmen der nächsten Dekade bis 2035 vorgestellt. Die ÖBB betreibt viele der Linien im Bundesland, die ÖBB-Personenverkehr-AG ist für den Betrieb von Personenzügen zuständig. Diese möchte nun wissen, welche Maßnahmen ihrerseits nötig sind, um die Planungen des Bundeslands zu erfüllen. Im Rahmen dieser Arbeit wird das öffentliche Gesamtnetz sowie das Bahnnetz analysiert und daraus Vorschläge entwickelt, wie der öffentliche Verkehr (ÖV) in Zukunft gestaltet werden kann. Das Liniennetz wurde automatisch mithilfe eines im Rahmen dieser Arbeit verfassten Python-Scripts analysiert. Außerdem wurden Fahrpläne händisch ausgelesen und Kartenmaterial erstellt und analysiert. Dabei wurde unter anderem festgestellt, dass das Angebot an Wochenenden stark abnimmt und ländliche Gebiete oft schlecht an den ÖV angebunden sind. Insbesondere an den Landesgrenzen nimmt das Angebot stark ab. Die Analyse des Mobilitätsleitbildes hat ergeben, dass die dort vorgestellten Maßnahmen oft ungenau formuliert sind, die Ziele sind also nicht eindeutig erfüllbar. Klarere Vorgaben diesbezüglich werden empfohlen. Vorgaben kommen auch von anderen Stellen wie z.B. dem Bund mit dem Zielnetz 2040, welche auch zu berücksichtigen sind. Anhand der Erkenntnisse wurden Vorschläge gemacht, wofür Konzepte aus anderen Regionen und Ländern berücksichtigt wurden. Unter anderem wurden Gestaltungsrichtlinien von Bahnknoten in der Schweiz gefunden, welche in ähnlicher Form auch für Oberösterreich festlegbar sind. Die flächendeckende Verfügbarkeit von Fahrrädern in den Niederlanden wurde auch als positiv beschrieben. Auch wird der klassische, öffentliche Verkehr in der Zukunft stärker durch On-Demand-Services ergänzt werden, das Burgenland liefert hier ein Beispiel für ein einheitliches und flächendeckendes System. Viele dieser Angebote werden auch von den ÖBB angeboten, jedoch nicht flächendeckend. Daher wird unter anderem empfohlen, die eigenen Systeme stark auszubauen um vielfältige Mobilitätlösungen „aus einer Hand“ anzubieten.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle