Viscoelastic Coupling Dampers (VCDs) for Outrigger Systems in Tall Building Structures
Notice bibliographique
Résumé
Viscoelastic coupling dampers (VCDs) were developed at the University of Toronto over the past few decades to increase the inherent damping of tall building structures. The VCD system consists of viscoelastic (VE) panels bolted to steel ductile structural sections anchored to reinforced concrete walls and columns. VE panels are comprised of high damping viscoelastic layers bonded in between steel plates. These panels add damping and stiffness to structures for frequent wind and earthquake loads, while specialty ductile elements activate and dissipate energy for high levels of ground shaking. The experimental validation of the VCD system to date has focused on coupled shear wall reinforced concrete tall buildings. This thesis presents the largest experimental validation ever conducted on this type of system, and advanced numerical studies of the damped outrigger VCD system to validate its use in super-tall and mega-tall buildings (over 300 m of height), as well as highly dynamically sensitive slender buildings. A full-scale dynamic testing setup was designed to simulate the boundary conditions of outrigger coupling elements, and a wide variety of testing protocols were conducted including dynamic real time tests at very small amplitudes of vibration (thousands of a millimetre) to high amplitude rare hurricanes and earthquakes time histories reaching high rotation demands from simulations that considered a wide range of tall buildings from 142 m to 640 m in height. Guidelines for the design and modelling of VCDs are presented for three-dimensional finite element models and simplified models for common commercial structural engineering software such as ETABs and PERFORM 3D. The effectiveness of the VCD system implemented in single or multi-outrigger configurations is then studied for a group of five tall buildings with different levels of wind and earthquake hazards revealing significant reductions in all engineering demand parameters, such as drifts, roof accelerations, base moments, and shears, among others.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,002 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,001 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,001 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; les deux têtes enseignantes s’accordent sur ce qui est montré ici.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».