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Enregistrement W7162238098 · doi:10.34382/0002005631

Flying With the EU : The Movement Towards a Global Aviation Hegemony

2025· article· en· W7162238098 sur OpenAlexaboutno aff
Daniel TAN Yong Tat

Notice bibliographique

RevueInstitutional Repositories DataBase (IRDB) · 2025
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueInternational Law and Aviation
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésHegemonyMovement (music)AviationInternational relationsGlobal strategy

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper examines the European Unionʼs (EU) strategic use of Comprehensive Air Transport Agreements (CATAs) as instruments of norm diffusion and regulatory influence in international aviation.Focusing on four agreements with the United States, Canada, Qatar, and ASEAN.The research explores the aeropolitical dynamics that underpin these partnerships and assesses the effectiveness of the EUʼs efforts to export its regulatory norms.Proposing a theoretical framework that utilizes the contradiction of aeropolitical dynamics to examine the rationale of the parties in the agreement, the research attempts to identify tensions between regulatory convergence and sovereignty sentiments, as well as market liberalization and strategic national interest.Through a comparative analysis, the research hopes to reveal that while the EU has made significant efforts in shaping global aviation norms, its success is uneven and largely dependent on the partnerʼs regulatory capacity, geopolitical orientation, and willingness to internalize EU standards.Drawing on specific concepts from international relations theory such as strategic adaptation and norm localization, the research illustrates how international cooperation in aviation is characterized by complex, often contradictory dynamics.Utilizing the observations from the analysis, the research hopes to examine the effectiveness of the EUʼs attempt at norm diffusion.Ultimately, the research hopes to contribute to the understanding of how the EU leverages soft power, market access, and institutional arrangements to reshape international air transport governance.Table of Contents 1. Introduction 2. Premise of the Current Situation 3. The European Union as a Potential Aviation Power 4. The EU Comprehensive-style Air Transport Agreements 5. Contrasting the Dynamics of the Aeropolitics 6.The European Unionʼs Norm Diffusion 7. Conclusion

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,006
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,007
Score d'incertitude au seuil0,030

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0060,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0050,012
Communication savante0,0070,008
Science ouverte0,0000,005
Intégrité de la recherche0,0020,003
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,013
Tête enseignante GPT0,301
Écart entre enseignants0,288 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2025
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Résumé présentoui

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